[elektro] autó hűtővíz riasztás

[charles hoss]

nem allando jelleggel . a fogyasztasi es meresi tartomanyokon kivul ,
nagygazon csinaljak ezt .
masreszt ha a katalizatorral nehez lekovetni , de nincs oxigen , akkor
miert melegedne tul ?

bye
dexter



2012. november 2. 13:01 potyo írta, <potyo.ada at gmail.com>:

> Nem hinném, hogy magát a motort hűtenék így állandó jelleggel, maximum
> versenyzésnél jöhet ez szóba szerintem. Utcai autóban egy ilyet szerintem
> lehetetlen lenne engedélyeztetni a szénhidrogénkibocsájtás miatt,
> nembeszélve a fogyasztásról. Az ilyet katalizátorral is macerás ó kezelni,
> mert az is túlmelegedne a folyamatos dús keveréktől, nembeszélve arról,
> hogy honnan venne az oxidációhoz oxigént? Ilyen dúsítás inkább akkor jön
> szóba átmenetileg, ha kopogni kezd a motor, akkor valóban a több üzemanyag
> párolgása nem engedi a sűrítés folyamán annyira felmelegedni a keveréket,
> így megszűnteti a kopogást.
>
>
> 2012. november 2. 12:49 Fekete Róbert írta, <frobi at harden.hu>:
>
> > nagy autóknál a plusz hűtés üzem közben is így történik, dúsított
> > keverékből az el nem égett üza a párolgásával hűt, ha jól tudom
> >
> >
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]