[elektro] Halradar

[Horvath Janos]

A feladat konkrétan agyalás.
Minden hajóban van halradar de még ezen kívül beépítésre kerül
pár műszer. A gyártónak az ötlött a fejébe, hogy minek külön
műszer, tegyük ki azt a pár értéket (amelyek fontosak) a
halradar kijelzőjére. És itt jött a dilema.
1. vegyünk egy érzékelőt és az egész display-t
véssük ki mi (ezért kérdeztem, milyen jel jön ki,
analóg futásidőerősítőt meg ilyeneket nem szívesen
szenvednék ki) nulláról.
2. van a halradar és nyúljunk bele.

Most beszéltem egy cimborával, hogy mekkora meló CPLD-be megírni
egy TFT overlay funkciót, tehát egyszerűen felülírnánk
a kijelzést. Nem nagyon volt elragadtatva, mondta, hogy azért
az nem olyan egyszerű. Az olcsóbb monokróm LCD-knél
talán könnyebben menne, de ehhez a részéhez Ő ért,
csak ötlet volt részemről.

Tehát ezért kezdtem beleásni magam a témába.

-----
Az az NMEA protokol... hát elég faék, tényleg.
Lehet, arra kell gyúrni.

De nagyon sokat segítettetek, oszladozik a köd.
(hiszem én.)
-----
Csak egy külön kérdés, ha már radar-dolog:
Értem én, hogy gőzgép, de mi hajtja...
Egymás mögötti cuccokat hogyan jelenít meg?
Mert hogy én mindenütt azt látom, hogy forog és
sok pötty a képernyőn, de egymás mögöttivel mi van?
Vagy több radarállomás jeléből számítják?

Mégegyszer nagyon köszönöm a felvilágosításokat!!!

JAni
21:27

> Ugyanúgy működik mint egy radar. Az adott frekvenciájú jelből kinyom
> egy impulzust, aztán hallgatózik és méri az időt. A frekvencia azt
> befolyásolja, hogy miről verődik vissza a jel, meddig jut el, illetve
> hogy milyen nyalábba lehet "fókuszálni" az impulzust.
>
> De ha jobban körülírod, hogy pontosan mi is a feladat, akkor lehet,
> hogy van már ismert megoldás. Meg persze kérdés, hogy mennyiből kell
> kihozni.
>
> Szabolcs
>
>
> Horvath Janos<winnerbt at fibermail.hu>  írta (2012. május 21. 20:32):
>> Hali!
>>
>> Aha...
>> Mondjuk én azt hittem, hogy egy sávot (mint a scanner vagy Ultrahangos
>> vizsgáló embernéző készülék)látok
>> egyszerre, de ahogy nézegetem az olcsóbb cuccok végül
>> is visszaverődést mérnek és ahogy halad a hajó, azt
>> az adatot rotálják a kijelzőn.
>> (no, hát ez van, ha az ember nem horgász beállítottságú)
>> Én meg azt hittem, komplett mélységkép jön, nem is fért
>> a fejembe, hogy 1 adó-vevővel ez hogyan jönne ki.
>> Ami még nem világos, hogy sok készüléknél 125kHz-et írnak.
>> 1450m/s terjedésnél ez kb 1cm hullámhossz.
>> Vagy 125kHz-es burs-ökkel mér?
>> Mi ez a 125kHz?
>>
>> Azért lassan kezdek okosodni...lassan.
>> Na, értelmeznem kell ezt az NMEA dolgot is.
>> Hogy mik vannak...
>>
>> Köszönöm az iránymutatásokat!!!
>> JAni
>> 20:32
>>
>>
>>> Szinte minden rendszerben az érzékelő egy sima analóg dolog, piezó
>>> vagy hasonló adó-vevő, és koax kábelen csatlakozik. És kb. 99
>>> százalék, hogy az Airmar nevű cég gyártmánya. A legtöbb egymással
>>> felcserélhető, ha azonos frekvenciások.  Persze vannak mindenféle
>>> furmányos, többsávos, meg hőmérős, meg sebességmérős, de az alapelv
>>> ugyanaz.
>>>
>>> Domborzatot meg ne várjál belőle, mert azt neked kell számolnod,
>>> többek között sebesség/pozíció adatok alapján. Amit kapsz, az a
>>> visszavert jelek időben, ezzel aztán azt csinálsz, amit akarsz.
>>>
>>> De alegtöbb gyártónak van black-box halradarja, amit multifunkciós
>>> dislayühez lehet illeszteni valamilyen több-kevésbé (inkább kevésbé)
>>> szabványos megoldással.
>>>
>>> Ha csak mélységinfó kell esetleg riasztással, akkor a legegyszerűbb
>>> egy sima mélységmérő, aminek van NMEA kimenete (a legtöbb valamire
>>> valónak van). Vannak NMEA out-os halradarok is.
>>>
>>> Szabolcs
>>>
>>>
>>> Horvath Janos<winnerbt at fibermail.hu>    írta (2012. május 21. 15:13):
>>>> Sziasztok!
>>>>
>>>> Mivel sülthal vagyok hozzá:
>>>> A vízben lévő egység az valami intelligens
>>>> cucc (tehát mondjuk soroson lenyomja,
>>>> hogy mit lát, előfeldolgozás ott történik)
>>>> vagy fránya kicsi analóg jelek jönnek
>>>> ki és a feldolgozás a kijelző egységeben
>>>> agyalódik ki?
>>>>
>>>> JAni
>>>> 15:14
>>>>
>>>> -----------------------------------------
>>>>            elektro[-flame|-etc]
>>>
>>> -----------------------------------------
>>>             elektro[-flame|-etc]
>>>
>>
>> -----------------------------------------
>>           elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
>