[elektro] kvarchomokora

[Andras Kadinger]

Ebből vallásháború lesz: nekem eltér a véleményem, én mindig olyan 
sebességgel igyekszem megközelíteni a lámpát, hogy én és a mögöttem 
bolyban haladók balesetmentességén túl az üzemanyagfogyasztásunk 
minimális legyen - azaz pl. ne kelljen megállnunk és újra elindulnunk 
(ideáls esetben fékeznünk/visszaváltanunk se), pirosnál sor elején 
egymás mögé sorolunk és nem egymás mellé, hogy a mögöttünk levő lámpától 
lendületből érkezők ne akadjanak fent rajtunk, stb. És kifejezetten 
bosszant, amikor valaki nyomakszik és megelőz és rohan teljesen 
feleslegesen, mert a második/harmadik lámpa úgyis piros. (Persze, lehet 
nincs helyismerete, még nem tanulta meg, vagy tényleg rohan a kórházban 
szülő feleségéhez.) Ehhez pedig esszenciális a minél messzebbről látható 
lámpa.

PS: Persze néha én is elszúrom, és lassúzok amikor lehetne menni. 
Különösen akkor szoktam szégyellni magam, amikor ezzel megszivatok 
valakit valahol, ahol szabályos sebességgel nem lehet tartani a 
zöldhullámot, hanem csak gyorsabban (említettem már a legfrissebb 
Nagykörútat ezügyben? :) ).

2012.05.15. 23:48 keltezéssel, Acs Gabor írta:
> Hát, az hogy messziről mi látszik, úgyis mindegy, mivel általános a
> vélekedés, hogy ne tessék csorogni a lámpáig. Szóval a többségnek
> szerintem csak az jelent érdemi infot, amikor már a közelében van.
>
> Gábor
>
>
> 2012.05.15. 21:44 keltezéssel, Kovács József írta:
>>> Sot, vannak olyan fenyviszonyok, amikor jomagad sem mondod meg a szint, csak azt, hogy
>>> a felso vagy az also eg.
>> Sőt olyan hülyén felrakottak is vannak, főleg
>> az ÚJ ledes lámpákból, hogy messzebbről azt sem:
>> világít-e egyáltalán a lámpa ?!
>>
>> Mert, túl kicsi a térszög amiben, kellő fényerővel világít.
>>
>> KJ
>>
>> -----------------------------------------
>>             elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]