[elektro] tirisztoros kapcsolású de nem CDI induktív jeladós gyújtás

[Anonymus]

Szia !

2012.06.01. 21:45 keltezéssel, Gabor Ambruzs írta:
> Tiszta hülye vagyok...
> Vagyis annyira nem, csak nem jutott eszembe hogy x évvel ezelőtt
> megtaláltam a kapcsolási rajzot és be is táraztam....
> http://ambruzsg.szocimotoros.hu/store/bild1.gif
>
> na jöhetnek a magyarázatok hogy hogyan működik :).
>

Jó régi cucc. :)  Tulajdonképpen a megszakítót helyettesíti 
félvezetővel, de mivel 12 V-ról megy, a tirisztor kioltását is meg 
kellett oldani.
Az más kérdés, hogy megszakítani a tranyó fog, akkor meg minek a 
tirisztor. :)
A tirisztort kihagynám, és akkor az alsó 4 tranyós "kioltó" áramkör is 
kihagyható. Helyette egy FET.
Kicsit a vezérlését meg kellhet patkolni, hogy közel telítésig tolja az 
áramot a traffancsba.
Kicsit bonyibb megoldás, hogy tirisztorral egy kondit sütsz a trafóra. 
Ekkor, kell töltögetni a kondit, de nagyobb energiát tudsz betolni a 
traffancsba.
(a feszejt lehet felvinni) Ha a kondi kisül, a tirisztor is kiolt.  De 
ezt is alkalmazták anno.

Üdv.:
Anonymus