[elektro] Trafo

[jhidvegi]

Anonymus wrote:

> Nem hiszem, hogy ez szempont, maga a gyártás töredéke lehet az egész
> távvezetéknek. Valószínű, hogy van egy optimális átmérő, ami jól
> gyártható, és relatíve könnyen szerelhető.
> Nem tudom milyen átmérőjűek ezek, de úgy rémlik a kifeszítésük sem
> gyerekjáték (valami lánctalpas traktorral húzták az alsógödi, asszem
> 750 KV-osat) . Ha csak egy nagy átmérőjű lenne, még gázosabb
> felszerelni. (a Dunakeszinél, a Dunán átívelő közel kilométeres
> szakaszról nem is beszélve )
> Az erősáramú, nagyfeszültséggel dolgozók bizonyára tudják, mi miért
> van. Ez egy nagyon külön világ. :)

Az biztos, de én számolgattam, hogy akármilyen vastag is lenne a sodrony (persze 
épeszű határokon belül), ha egyedül van, ezeken a nagyfeszeken a sodrony 
felületén mindenképpen nagyobb térerősség alakul ki, mint a levegő átütési 
szilárdsága. Emiatt végig a vezeték mentén kemény koronakisülés lenne, azt meg 
nem lehet energiával se győzni, meg ugye a sodrony maga is megsínylené.

Aztán kiszámoltam, hogy mi az ábra, ha van két sodrony párhuzamosan a látható 
arányokat kb feltételezve, és lőn, drasztikusan lecsökkent a térerősség a 
sodrony felületén. Szóval hidd el, hogy ez egy jelentős indok arra, hogy ne egy 
sodrony menjen.

Ahogy láttam, egysodronyos is van, de valami 35, vagy max valami 60kV-ig (ezt 
valahol olvastam). 120kV-nál már mindenképpen dupla a sodrony. (A 120kV a vonali 
feszkó, tehát a földhöz képest a sodronyon kb 70kV van.)

hjozsi