[elektro] mikrokontrolleres operációs rendszerek

[Xorn]

Az már szinte mindegy, minek nevezed. :-)

Best regards,
Andy

2012/1/11 Stolmár Tamás <knight at borsodi.qualitis.hu>:
> Nem manó van benne, hanem bug :)
>
> ----- Original Message -----
> From: "Xorn" <toth.endre at gmail.com>
> To: <elektro at tesla.hu>
> Sent: Tuesday, January 10, 2012 4:10 PM
> Subject: Re: [elektro]mikrokontrolleres operációs rendszerek
>
>
> Amiota CPU-k vannak benne itt-ott, azota bizony van... :-)
>
> Best regards,
> Andy
>
> 2012/1/10 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>:
>> szerintem a francia autok nem rosszak ugy alapvetoen .
>> vannak betegsegeik , de kezelheto mertekben - inkabb csak "masok" ,
>> nem elveben rosszabbak
>> ami rosszabb , az a magyar szerviz es a hozzaallas .
>> milyen auto az amit nem lehet egy evig megjavitani ?
>> epp most lesz a panaszkonyvben egy citroen tulaj panasza , de a
>> francia gyartmanyu scudo I nalunk is egy horror volt .
>> elszallt a programja , meghulyult es utana fel evig csak javitgattak ,
>> majdnem leegett , aztan bocsanatot kertek es visszavasaroltak .
>> nem hiszem el hogy egy autot nem lehet megjavitani - lehet impotens a
>> szerviz , de nincs mano a gepben .
>>
>>
>> bye
>> dexter
>>
>>
>> SZIGETI Szabolcs <szigi at ik.bme.hu> írta (2012. január 10. 16:04):
>>> Hali!
>>>
>>> Én csak 10 éve nyomok francia kocsikat, de Vajknak igaza van. A hátsó
>>> ablaktörlő lehet olyan rövid időre bekapcsolni, hogy nem csinál semmit De
>>> ez
>>> tényleg egy gyors fordítás ki-be a kapcsolón csak. Nekem is feltűnt, de
>>> mondjuk nem zavaró számomra, nyugis gyerek vagyok :-)
>>>
>>> Szabolcs
>>>
>>>
>>> ----- Eredeti üzenet -----
>>> From: Karoly Kovacs
>>> Sent: Tuesday, January 10, 2012 2:27 PM
>>> To: elektro at tesla.hu
>>> Subject: Re: [elektro] mikrokontrolleres operációs rendszerek
>>>
>>> Nekem kb. 18 eve csak francia autoim vannak, Peugeot-ok es Citroen-ek
>>> (ami elektronyos szempontbol ugyanaz), es meg egyiknel sem volt bajom a
>>> hatso ablaktorlovel.
>>> Lehet, hogy a tieddel van a baj. Ugy ertem, hogy nem azert, mert
>>> "francia", ahogy Potyo oly epesen altalanosott, hanem mert az az egy
>>> peldany hibas (kapcsolo vagy akarmi mas azon az aramkoron, esetleg rossz
>>> kontakt - ki tudja?).
>>>
>>> Karoly
>>>
>>>
>>>> a pozsoban ha csak egyet akarok torolni a hatso ablaktorlovel, akkor egy
>>>> tekerovel kell be-ki kapcsolni. treniroznom kell magamat hogy be-var-ki,
>>>> mert ha a szokott tempomban morzezok rajta egyet, akkor nem tortenik
>>>> semmi.
>>>>
>>>> vajk
>>>>
>>>>
>>>> ________________________________
>>>> From: Hofferek Attila<hofi at soka.co.hu>
>>>> To: elektro at tesla.hu
>>>> Sent: Tuesday, 10 January 2012, 13:38
>>>> Subject: Re: [elektro] mikrokontrolleres operációs rendszerek
>>>>
>>>> 2012.01.10. 13:29 keltezéssel, Andras Huszti írta:
>>>>> Tehat a prioritaskezeles mint featuret lenyegeben eddig nem
>>>>> tudtam igenybe venni. Sot, az a tapasztalatom van, hogy ahol ezzel
>>>>> kezdenek el probalkozni az alatalaban zatonyra fut, mert kiderul, hogy
>>>>> nincsenek csodak ha egyiket eheztetik a masik javara, akkor az
>>>>> eheztettel lesznek bajok. Elobb vagy utobb egy buffer megtelik es kesz.
>>>>
>>>> Nekem kivaloan bevalt az a strategia, hogy az UI alacsonyabb prioritasu
>>>> a tobbinel. A felhasznalo ugyis nyomja vagy fel masodpercig a gombot,
>>>> az meg, hogy par millisecundummal kesobb jelenik meg a gombnyomas
>>>> eredmenye, nem valtoztatja a felhasznaloi elmenyt.
>>>>
>>>> -----------------------------------------
>>>> elektro[-flame|-etc]
>>>> -----------------------------------------
>>>> elektro[-flame|-etc]
>>>>
>>>>
>>>
>>> -----------------------------------------
>>> elektro[-flame|-etc]
>>>
>>> -----------------------------------------
>>> elektro[-flame|-etc]
>>
>> -----------------------------------------
>> elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]