[elektro] 115V->230V

[joe-]

2012-04-25 20:10 keltezéssel, Pipi írta:
> autotrafónál jó ötlet a tekercsek átkötése,
> csak figyelni kell, nem biztos hogy egyforma vastag drótból van...
> Köszi
>
Ez tényleg igaz, égettem is meg már állithato toroidnak alját.

  Az eredeti trafo-igénybevétele alapján is, az az áram ami huzza 
"felfele" a kimenetet, az also tekercsen ugyanakkora áram tolja
az also tekercsböl felfele (egy adott pillanatban). Ha tényleg
más vastagságuak is a tekercsek, nagyságrendileg ebben a nézetben,
most a két tekercs azonos árama adodik össze.
  A lenti javasolt kapcsolásnál is, a két tekercs árama is, (szinte)
azonos. A ki-bemenetek megcserélésével, csak az áramok iránya változik
(a feszültségekhez képest).
joe

>>     A feszültsége kivánt osztásaránya pontosan 1:2.
>>     A transzformátort, a kivánt kimeneti feszültség eléréséhez, terhelten
>> értékhez képest 4-15% -al tul szokták méretezni, tehát a két tekercs nem
>> azonos menetszámu.
>>     A feltranszformáláskor, a két tekercs közül a kisebb menetszámu
>> kerüljön a betáplálás oldalára.
>>     Most feltételezhetjük, hogy van a betáp az 115V ehhez, hozzáadunk egy
>> trafo szekunderén megjelenö, a betápnál 4-15% -al nagyobb feszültséget.
>> (Az energetikai viszonyokat nem zavarja, hogy mellesleg van a trafo
>> tekercseinek közös pontja.)
>>     A rátartás %-os értéke ugyan fele lessz, az eredeti kapcsoláshoz
>> képest, de ha elhanyagolhatonak tekintjük a betáp Rb-jét, csak a
>> a fele feszültség eshet, azt meg szinte teljesen kompenzálja a
>> levezetett tulfesz. /a vas kicsit tul lesz gerjesztve ; a trafo
>> magjának közelitően,  a teljesitmény felét (kicsit többet) kell
>> átvinni /
>> joe
>>
>> -----------------------------------------
>>             elektro[-flame|-etc]
>>
>
>