[elektro] a fizikat megis meg lehet *-ni?

[jhidvegi]

"L. Pásztor" wrote:
> Ha egyszer nem indít, mert mélykisülés alá megy (10.6V) akkor az az
> akku már nem akku ...

ez tévedés. Az akku továbbra is kb 12V-os, csak terhelés hatására konyul le a 
fesz. Ez nem mélykisütés, csak kisütés. Mélykisütés az, amikor már üresen is 
csak olyasmi fesz található, amit írsz. De még ekkor is megesik, hogy ha kap pár 
mA-t nem sok ideig, visszatér a 12V simán.

A lényeg, hogy a kapaca hogy alakul. Ezeknek a belso ellenállása akkor se szar, 
ha már leapadt a kapaca a tizedére. Pont ez a gáz, hogy a kuncsaft nem veszi 
észre, hogy az eredetileg 60Ah-s aksi már csak 6Ah-s, mert simán indít.

> Sokan esküsznek mindenféle hókusz-pókuszra, én is láttam már
> ilyet-olyat, de ... de valahogy nem tudok hinni egyikben sem.

Persze, amikor már csak 0,5Ah a kapac akkor is, ha napokig töltögették, 
sütögették, arra nem muködik semmi hókuszpókusz. Én is próbálkoztam ismerostol 
elhozott, eredetileg 44Ah-s aksival. Pont volt itt egy áramforrás, még azt is 
kipróbáltam, hogy nagyobb áramot be meg ki (négyszögszeruen) úgy, hogy az 
átlagáram töltés irányú legyen. Valami picsányit javult a kapaca, de 
jelentéktelent. A saját 6,5Ah-ra leapadt feljavult 12Ah fölé folyamatos 14V 
fölött tartással, olykor 16V-ig is felnyomva (miután az utántöltést 
szétszedéssel megoldottam), de csak a muhely autórádiójához használtam tovább, 
az autóba már nem akarom berakni.

hjozsi