[elektro] Diszkrobbantók

[jhidvegi]

Erdos Zoltan wrote:
> A kiserlet megvalosithato, de leginkabb vincsi motort ajanlanek, az
> porog eleg nagyot :-)

Lehet, hogy nem elég erős. Azt meg nem tudom, hogy elég gyors-e. A sikító 
motorja tudom, hogy elég erős és elég gyors is.
A winyómotor mekkorára képes? Nekem gyanús, hogy 10ezer alatti a szokványos 
fordulatszáma, nem?

> regen csak aluminium volt, illetve alu otvozet. most a szenszal a
> divat. amugy tenyleg sokat kibir, de eloirasos idokozonkent cserelni
> kell.  egy repgep legcsavarra is altalaban 2000 orat adnak

Érdekes nekem ez az egész. Azért, mert ha könnyű anyagból van, akkor ugye 
ugyanahhoz az emelőerőhöz vagy nagyobb fordulatszám, vagy nagyobb kúpszög kell.

A légcsavar érthetőbb, az azért jelentős részben hajlító igénybevételnek is ki 
van téve. Bár lehet, hogy a nagyobbaknál már használják a helikopternél 
megszokott felfüggesztési módi valamilyen részletét legalább, nem? Nagy gépek 
légcsavarjait sosem volt módom közelről megnézni. A kicsiknél a tök merev eléggé 
szokásos.

> elnyomja a mechanika zaja.. a szelzaj egy vitorlazogepen is minimalis
> a motorosehoz kepest.. kesz lopakodo... plane a repteren gyanutlanul
> gombaszedegetok szamara :-)

Na jó, de ez van messze hangsebesség alatt. Nekem gyanús, hogy a forgó tárcsán 
sugárirányban áramló levegő, amikor a szélénél lévő hangsebességű tárcsával 
találkozik, produkál valami szokatlant. Még valami párakicsapódási jelenséget is 
el tudok képzelni a tárcsa szélénél.

hjozsi