[elektro] ferritrud es MHz

[jhidvegi]

Anonymus wrote:

> Nekem speciel akvárium levegőztető volt hűtőkompresszorral.
> Időkapcsolóval, olajszűrővel és puffertartállyal (autóbelső) :)
> Mindenki kezdte valahogy, a "hőskorban" ha lehetett volna, a
> tranzisztort is kifaragtuk volna fából. :)
> Azért készültek meglehetősen bizarr förmedvények, amire az ember
> utólag vagy büszke, vagy nem, de inkább nem.

Az a gyanúm, hogy a szocializmus "sajnosnincs" időszaka váltotta ki a térségben, 
hogy a kreatívak megtanultak szarból várat építeni, vagy legalábbis viskót.

Nekem is vannak gyöngyszemeim, pl lemezdarabokból betonkeverőt, amiben a 
csapágyházak se voltak esztergálva, hanem patkolva, mint a kovács a tojást. Vagy 
hordóból talicska (Ma is megvan, kézreállób, mint egy eredeti), aminek a kereke 
a különlegessége: trabantgumi, amibe egy zsiguli gumi van berakva úgy, hogy 
előbb egy cikket kivágtam belőle. A felnijét le se tudom röviden írni, hogy 
készült - betonvasból.
Vagy építkezési kőművesállások utcán, leszerelt és otthagyott íves lámpavasakból 
összeállítva. (Ilyenekből van a betonkeverő váza is.)

Lehet, hogy ez a fajta "kreativitás" jó dolognak tűnik, de úgy érzem, hogy ez is 
egy olyan fajta károkozás a szocializmus részéről, amit nem lehet behozni. 
Istentelen idők elvesztegetése olyasmikre, amiket az ember jobb dolgokra is 
használhatott volna. Ki az a vadbarom, aki manapság betonkeverő készítésére adja 
a fejét? Ismerősé valamelyik rokonnál volt (ő is csinálta régen). Kellett volna, 
nem hozta vissza, vett egyet szaréhugyé, és elégedett. :-) Olcsóbb volt, mint 
visszahozni. :-)

> Sokunk tudna mesélni itt is, szerintem.

Hát igen, biztos szép kis gyűjtemény jönne össze, ha mindenki elmesélné. Meg 
talán le se lehet róla szokni. Pl a közelmúltban tekercselőgépet motorizáltam 
gagyicsörlőből kitermelt hajtóműves motorral. Még a kezelőcuccát is sikerült 
lábkapcsolóvá alakítani tisztán mechanikai úton. Kicsit gyorsabb a kelleténél, 
de mondhatom, hogy bevált.

hjozsi