[elektro] ablaktorlomotor

[charles hoss]

marmint a az ablaktorlo vezelo karjat .
ha leveszed a gyujtast , meg visszater alaphelyzetbe - amikor gyorsan
ezutan meghuzod , akkor beall fuggolegesbe .

bye
dexter


2011/6/4 cst <maguspr at freemail.hu>:
> nem is gondoltam volna, hogy a torlokart kezzel
> lehet rancigalni
>
> -----Original Message-----
> From: charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
> To: elektro at tesla.hu <elektro at tesla.hu>
> Date: 2011. június 4. 0:15
> Subject: Re: [elektro] ablaktorlomotor
>
>
> ebben tevedsz . a csoda francia verdakban van ilyen funkcio
> ha sokaig all az udvaron , akkor nem gyulik ossze a szemet a torlo
> lapat felett .
> ha jol remlik levett gyujtassal meg kell huzni a torlokart es megall
> fuggoben .
>
> bye
> dexter
>
>
> 2011/6/4 cst <maguspr at freemail.hu>:
>> azt a kézikaros ablaktorlő "biomotorja" tudta utoljára megoldani,
>> kb 90évvel ezelőtt :-)
>>
>> -----Original Message-----
>> From: charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
>> To: elektro at tesla.hu <elektro at tesla.hu>
>> Date: 2011. június 4. 0:08
>> Subject: Re: [elektro] ablaktorlomotor
>>
>>
>> oszinten remelem hogy nem . az ablaktorlomotor teljes korulfordulasa ,
>> az egy ponton levo vegallas erzekeles epp eleg a normal hasznalathoz .
>> tenyleg hanyszor csinalta valaki azt hogy az ablaktorlot fuggolegesen
>> allitotta meg hogy a szelvedon lecsorgo viz ne hagyjon sarcsikot a
>> torlo alatt (es a megszarado viz fuggoleges csikot hagyhasson a
>> szelvedon) ?
>>
>> bye
>> dexter
>>
>>
>> potyo <potyo.ada at gmail.com> írta (2011. június 3. 23:39):
>>> Én csak attól félek, hogy többiben is ilyen zseniális megoldások
> vannak...
>>>
>>> 2011/6/3 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
>>>
>>>> teljes H hid , pwm ... egy ablaktorlohoz .
>>>> soha nem lesz francia autom :)
>>>> ennel a vakuumzsakos is jobb megoldas lenne .
>>>>
>>>> bye
>>>> dexter
>>>>
>>>>
>>>> 2011/6/3 Jordán Gábor <jordang.elektro at gmail.com>:
>>>> > Mai francia autókból ismerem párnak a vezérlését. Többnyire teljes H
>> híd
>>>> > hajtja, polaritás csere is kell és pwm. A vezérlés panel közvetlenül a
>>>> > motor házában van, a motor kefék kései a panelen mennek egy csatiba.
>>>> > Tobb pozíciót is meg tud különböztetni, nem csak végállásokat. A rossz
>>>> > hír, hogy meghajtáshoz beszélgetni kell vele, nem elég tápot adni rá.
> A
>>>> > panel le van taknyolva.
>>>> > ÜDV JG
>>>> >
>>>> > 2011. 04. 19. 20:08 keltezéssel, cst írta:
>>>> >> igen, ez a szar csúszócsapágy nem tetszik benne :-(
>>>> >>
>>>> >> viszont
>>>> >> a régi 6Voltos Wartburg (gömbölyített 311-es "banya")
>>>> >> fűtőventije pici CSAPÁGYAS volt, és mintha az ablaktörlő-
>>>> >> motorja is
>>>> >>
>>>> >> a csigáról a lassítóművet levéve már nincs önzárás, és akkor
>>>> >> pl tachométerdinamó lehetne
>>>> >>
>>>> >> -----Original Message-----
>>>> >> From: jhidvegi<jhidvegi at gmail.com>
>>>> >> To: elektro at tesla.hu<elektro at tesla.hu>
>>>> >> Date: 2011. április 19. 18:02
>>>> >> Subject: Re: [elektro] ablaktorlomotor
>>>> >>
>>>> >>
>>>> >> cst wrote:
>>>> >>> ablaktörlő (Zsiguli, Skoda, stb) motorja
>>>> >>> kefésnek tűnő, és mintha az állórész állandómágnes
>>>> >>> lenne ?
>>>> >>>
>>>> >>> és az olcsó akkus csavarnyzókban is állandómágneses kefés van?
>>>> >>>
>>>> >>> mert akkor elvileg áramot termelne kívülrő hajtva?
>>>> >> Igen, de a zsigulié önzáró csigahajtóművel van felszerelve, szóval
> nem
>>>> lehet
>>>> >> visszafelé hajtani.
>>>> >>
>>>> >> Másrészt akkora a surlódása, hogy emiatt közel 20W-ot emészt fel
>>>> >> üresjárásban.
>>>> >> Ez részben csúszócsapágy-surlódás, részben kefesurlódás.
>>>> >>
>>>> >> hjozsi
>>>> >>
>>>> >> -----------------------------------------
>>>> >> elektro[-flame|-etc]
>>>> >>
>>>> >> -----------------------------------------
>>>> >> elektro[-flame|-etc]
>>>> >
>>>> > -----------------------------------------
>>>> > elektro[-flame|-etc]
>>>> >
>>>>
>>>> -----------------------------------------
>>>> elektro[-flame|-etc]
>>>>
>>> -----------------------------------------
>>> elektro[-flame|-etc]
>>
>> -----------------------------------------
>> elektro[-flame|-etc]
>>
>> -----------------------------------------
>> elektro[-flame|-etc]
>>
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>