[elektro] Telefon függetlenítés

[Ábrahám Gábor]

charles hoss wrote:
> nem , tenyleg . ezen az segitene ha az emberek akkor kezdenenek el
> kozlekedni amikor meg formalhatoak - nagyon koran robogora ,
> kerekparra ulnenek es nem harmincevesen vennek meg a trabantjukat
> amivel elkezdenek "uralkodni" az utakon .

Atóta eltelt 20 év. A mai 20-40 éves generáció már így kezdte. A helyzet
viszont semmivel sem javult, sőt romlott szerintem. Jellemzően nem az 50-60
évesek vezetnek agresszíven, tahó módon. (Tegnap 3 kocsi húzott el mellette
az M7-en a leállósávon. Az egyik közűlük bevágott egy autónyi helyre, aztán
elégedetlen volt a pozíciójával, ezért visszament és még egy autót 
megelőzött,
jobbról, mindezt a dugóban, hol 20-25 km/h volt az átlagsebesség.)


> Azért van valami rosszindulat is sok sofőrben.
> Példa: Megyek egy autópálya jellegű helyen (M0 új szakasza), nem sietek, 
> de nem
> is 80-nal megyek. Utólérek egy teherautót, ami ment vagy 60-70-nel. 
> Mögöttem jön
> valaki sokkal gyorsabban a belső sávban. Hát a rohadék nem úgy számolja 
> ki,
> direkt úgy csinálja, hogy nekem le kelljen fékeznem a teherautó mögött?! 
> Hát de.
> Mehetne kicsit gyorsabban, lassabban, nem, ő arra hajt, hogy engem 
> beakasszon
> oda. Ha kimennék elé, akkor persze le akarna tolni az útról. Én meg 
> kilőném
> vállról indítható rakétával. :-)

Németországban  hasonló eset két hete, csak nagyobb tempóval. Mentem a 
külsőben
130-140 körül, belsőben BNV 180 körül. Látta, hogy nem akarok kimenni elé és
utól fogom érni az előttem levőt. Elvette a lábát a gázról és villant az 
indexel kifelé,
hogy menjek nyugodtan. Na ez a különbség.

Gábor