[elektro] bikapotlo (volt re:akkutoltes parhuzamosan ?)

[cst]

van nekem 1A-es akkuscsavarnyúzó packból 3db
(18V 1A)  és van 1, amiből 2cella kakukk, ott 15,6V 1A

( akciósan vettem 2 csavarnyúzót 2+2 packkal  2x5eHUF )

ezt hogyan kornyasszam le 14,4V-ra?

-----Original Message-----
From: Karoly Kovacs <koka55 at kabsi.at>
To: elektro at tesla.hu <elektro at tesla.hu>
Date: 2011. április 14. 7:15
Subject: Re: [elektro] bikapotlo (volt re:akkutoltes parhuzamosan ?)


Attol fugg, milyen celra.

Mivel bikapotlot irtal, feltetelezem, hogy inditasi celra.

Nos, ehhez 6 db-os ceruzaelem, vagy NiCd cella is elegendo. Nem vicc!
Sok helyen ajanljak is, szamos helyen kaphato is, kicsi, konnyu.
Egyszeruen be kell dugni a szivargyujtoba, inditani, es kesz, utana
kihuzni, majd "rendes" akkutoltovel ujratolteni a pakkot.
Magyarazat: a ceruzaelem is, de foleg a NiCd "elemek" is meglepoen nagy
aramot kepesek leadni rovid ideig. Ez az esetek 90%-aban boven elegendo
egy kevesse lemerult akku eletre keltesehez. (Ha az akku persze mar
kakukk, akkor az mas teszta.)
Megj.: en csak a NiCd cellakrol olvastam regebben, de szerintem a NiMh
cellak is tudjak ezt.

Karoly

On 14.04.2011 07:01, cst wrote:
> van egy hegesztotrafo, ami üresjaratban kb 40V
> hegesztes közben talán huszonvalamennyi
> és váltóáram
>
> félutas egyenrangatassal  15V kijönne belőle?
>
> ha masként nem, akkor + sarut levéve az akkut
> pár (másod)percre "megérintve" tudna bele valamennyi
> elektront átvinni az akkuba ?
>
>
>
>
>
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
>
>

-----------------------------------------
          elektro[-flame|-etc]