[elektro] Ha mar villany...

[jhidvegi]

Xorn wrote:

> Nagyon. A 10%-ot sem eri el.

Mivel kíváncsi voltam rá, utánamásztam a wikiben:

http://hu.wikipedia.org/wiki/G%C5%91zg%C3%A9p

A gyakorlatban a kazán-gozgép rendszer hatásfoka abban az esetben, ha a kiömlo
goz atmoszférikus nyomáson a szabadba távozik, kb. 5%, azonban gozkondenzátor
alkalmazásásval a hatásfok 25%-ig növelheto. Kombinált ciklus esetén, ahol a
tüzeloanyag elégetése eloször egy gázturbinát hajt és csak utána használják
gozfejlesztésre, a hatásfok 60% is lehet. Hohasznosítás esetén, amikor is a
rendszerbol távozó hoenergiát futésre használják, az összhatásfok 90%-ot is
elérhet.

Itt feljebb bemutatnak olyan gozgépet, amit több hengerrel muködtetnek, tehát az 
egyre hidegebb gozt egyre nagyobb átméroju dugattyúkban hasznosítják, végül 
kondenzálják és visszavezetik.

Nem tudom, van-e olyan mozdony, amiben a túlhevített gozt eloször turbinában 
használják fel, és csak aztán dugattyúban. Hajó ezek szerint van.

Figyelemreméltó az a rész is, ahol magashegyi vasutak esetében beszélnek a 
gozgépek elonyeirol, persze a dízellel szemben. A villanynak nincs olyan 
problémája, hogy esetleg kicsi a légnyomás.

hjozsi