[elektro] vízhajtású autó ...valami itt nem stimmel

[charles.hoss]

Igen , ezt talan nem igy kene megfogni. 
Ha a kipufogo folos hojet elnyeletnem vizzel es a gozt visszatennem a reszterhelesen mukodo motorba , akkor mar jobb a hatasfok . 
bontas :ha a forro vizet bontom , nyilvan kevesebb energia is eleg .

Bye
dexter
Sent from my HTC

-----Original Message-----
From: vajk fekete <halaloszto at yahoo.co.uk>
Sent: Tuesday, October 05, 2010 21:27
To: elektro at tesla.hu
Subject: Re: [elektro] vízhajtású autó ...valami itt nem stimmel

egy auto azonos terhelesnel 8 liter helyett 6 litert fogyasszon, az azt kellene 
jelentse, hogy mondjuk 30% hatasfok helyett 40%-ra kellene felmenjen a hatasfok. 
ez brutalis hatasfok novekedes lenne.

vajk



________________________________
From: Fekete Róbert <frobi at harden.hu>
To: elektro at tesla.hu
Sent: Tue, 5 October, 2010 20:34:17
Subject: Re: [elektro] vízhajtású autó ...valami itt nem stimmel

épp nem rég futottam össze egy ilyesmiben gondolkodo emberkével én is
persze én is hasonlóan álltam hozzá mint te...

lényeg mondta az ember hogy ettől nem fog örökmozgóvá válni az autó, 
csak a jobb égés miatt... jobb lesz a hatásfoka és állítólag 2literrel 
is kevesebbet ehet egy átlag 1.4-1.8 as motor... miközben a leadott 
teljesítmény marad...

ő is 20-30A ról beszélt... amivel csak az a baj hogy a generátor így kb 
állandóan közel 70-80% on dolgozik.. és minden ami mögötte van hasonlóan 
terhelődik.. csapágyak szíjjak.. stb....
szóval sztem próbának jó .. de messze nem életképes.. de lehet hogy 
tévedek :)

2010-10-05 19:49 keltezéssel, Ferenc Toth írta:
> Sziasztok
> Nos a dologhoz tényleg semmi közöm ezt előrebocsájtom ...azaz annyi,hogy egy
> kapcsolóüzemű szabályzót csináltam az embereknek a cellameghajtáshoz.
> A működési elve a következő a cellával vizet bontanak hidrogénre és oxigénre
> ezt a szívócsőbe bevezetik és ezáltal csökken a motor fogyasztása.Oké ezzel
> nincs is semmi b

[The entire original message is not included]