[elektro] Elektromos gázpedál

[Király, Gyula]

Ne viccelj, itt korábban arról volt szó, miért eresztik lassan vissza a  
fordulatot, ha leléptem a gázról.

Gyula

> 2010/11/5 Király, Gyula <kingkey at t-online.hu>:
>> A fordulatszám
>>> lassú esésének az oka, hogy a fojtószelep hirtelen záródásakor a
>>> kipufogógázban a nitrogén-oxid tartalom megemelkedik,
>>
>> Már bocs, ha leléptem a gázpedálról, akkor a fojtószelep le van nagy
>> ívben... mert az injektor(ok) zárjanak le, és nem lesz se CO, se NOx.
>
> Csakhogy a szívócsőben csapódik ki benzin a fojtószelep nyitásakor,
> ami a fojtószelep záródásakor visszakerül a beszívott levegőbe, tehát
> hiába zárod le az injektorokat, attól még a fojtószelep záródásakor
> jön le benzin a szívórészről és mindenféle összevissza töménységű
> keveréket állít elő (valószínűleg inkább szegényet, ha már az NOx
> tartalom lesz a magas). Ettől sokkal érezhetőbb az, amikor csapódik ki
> a szívócsőre: karburátoros motornál ha a gyorsítószivattyú nem
> működik. Ilyenkor gázadásra előbb torpan amíg mozog a pedál, majd csak
> amikor megáll a pedál mozgása, utána indul el. Na ez pont amiatt van,
> hogy a vákuum csökkenésekor benzin csapódik ki a szívórész falára és
> azt kompenzálja a gyorsítószivattyú.
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]


-- 
Az Opera forradalmian új levelezőjét használva: http://www.opera.com/mail/