[elektro] generator->motor

[jhidvegi]

jenei lászló wrote:
> Így van . Nyomásos öntészeti problémák miatt nem használtak eddig
> rézet ,de éppen most állát egy nagy gyártó(évi 60000 tonna) a rezes
> technológiára.

Nem semmi! Rezet is tudnak ezzel a présöntéssel nyomatni?

Nekem az a gondolatom is támadt, hogy a lemeztest mágnesezési tulajdonságai 
romlanak el a réz olvadáspontja majdnem 1100 fok, szóval idáig fel kell 
melegíteni, és ha megnézünk egy vas-szén állapotábrát, ez már ronda dolgokra 
lehet képes a lemez-szerkezetben. Nem tudom, egy ilyen trafólemezféle itt hova 
is sorolandó, de ha kicsi lenne a széntartalma, akkor akár több módosuláson is 
átmehet, legalábbis az a rész, ami a rézzel érintkezik.

Na aztán nincs kizárva, hogy anyagtechnológusok tudnak okosságokat a lemez 
megválasztását illetően is, meg nem is színrezet használnak, hanem valami 
ezüst-réz ötvözetet vagy nemtommit, aminek a vezetőképessége kb megvan, de az 
olvadáspontja jóval kisebb.

Ha nekem kéne csinálnom, akkor a rézrudakat lehet, hogy kilágyítás után, de 
mechanikai besajtolással és zömítéssel juttatnám a helyükre, és a rézkarikákat 
meg felforrasztanám, csak ott lenne számottevő melegítés. A deformációk miatt a 
megmunkálás utólag történne. (Valszleg ez amúgy is így van.)

> szerszámokból.Új szerszámacélokkal kisérleteznek. Az ott dolgozó
> szaki szerint 1%hatásfok javulás érhető el a rezeskiöntéssel.

Lehet, de sokat számíthat, hogy a veszteség-csökkenés a forgórészben történik, 
tehát ugyanolyan nyomaték (áram) mellett az onnan kifelé áramló hő megfeleződik. 
Ezek a mocik persze nem igazán lesznek alkalmasak direkt indításra, viszont 
frekiváltóval kiválóak lehetnek.

> Erről kaptam prospektust,ha érdekes előkeresem. ljenei

Ha fel tudod valahova rakni, akkor érdekel, legalábbis engem.

hjozsi