[elektro] laptop akku kimeles

[Charles Hoss]

Teljesen egyetertunk a dologban. Tapot viszont nem vesznek el mert csak - ahhoz valami rele kellene autos kornyezetben es ez megszuntetne a can busz osszes ertelmet. Hulyesegek garmadaja van es olyan modon bonyolodnak az autok ahogy elore lathato hogy a toyotashoz hasonlo problemakat okoz majd. A bekattant bosch vezerlo gazelvetelre nem reagalt. A gyujtasra sem reagalt. En is eltoprengtem rajta hogy miert , de ebben van a tempomat , a riaszto , immo, a kenyelmi extrak vezerlese - talan meg a belteri vilagitas elhalvanyitasa is (ami a tokeletesen folosleges extra mintapeldaja) tehat arama van - neki kell dontenie arrol hogy hajlando megallni vagy sem .

Bye
dexter

Sent from my 3g cerebral implant

-----Original Message-----
From: potyo <potyo.ada at gmail.com>
Sent: Wednesday, March 31, 2010 11:26
To: elektro at tesla.hu
Subject: Re: [elektro] laptop akku kimeles

Charles Hoss <charles.hoss at gmail.com> írta (2010. március 31. 11:16):
> A muszerfal mogott zummogo technika az akku lemerules elott nekem meg mindig busznak tunik. Citroenen lattam ilyet - gyujtas le , riaszto be , ajtok zarva - radio elhallgat , de uzemben marad , mert valamiert nem ertesult a leallasrol. A tobbi gyujtas , ujrainditas stb is ebbe az iranyban inditana.

Ezt amúgy egyébként miért nem jó egyszerűen a táp elvételével
megoldani? Valahogy úgy érzem, hogy mostanában az autógyártás néhol
felesleges hülyeségek irányába megy. A nyomógombos indítás is ilyen,
aztán meg nem tudjuk leállítani a motort vész esetén (vagyis nem
olvassuk el a kézikönyvet). Ha már nem akarunk kulcsot dugdosni, akkor
lehetne a gyújtáskapcsoló helyén kis karocska, amit ugyanúgy
használunk, mint a kulcsot, aztán ha lecsavartuk alaphelyzetbe, akkor
a motorvezérlő áram nélkül marad, így biztosan megáll. A lényeg, hogy
nem szoftverből lenne az egész vezérelve, hanem egy kétállású
kapcsolóról.

-----------------------------------------
          elektro[-flame|-etc]