[elektro] elmeleti kerdes - vizzel mukodo auto

[Bodosi Balázs]

Igaza volt annak, aki azt irta, hogy ez az auto aluminiummal megy. Az 
energiat tenyleg az biztositja.
Egyebkent eloszor ez valami hazi eromu cimen futott. A lenyege: viz alatt 
szikrat kepeznek egy aludrot vegen, ami tulkeppen helyileg bontja a vizet, 
az oxigent azonnal elhasznalva. A felesleges aluminiumoxid pedig leullepszik 
az aljara. Egyebkent (mintha) azert az oldat kemhatasa is megvaltozna, de 
nem emlexem. Szoval a kerdes ott van, hogy mennyi is az annyi.

Ha egy auto 4 utemu, akkor utemenkent van egy robbanas egy negyhengeres 
motorban, ami legyen mondjuk 500ml. Ha durvan szamolunk, akkor mondjuk a 
levego 20%-a oxigen, akkor ket terfogatresz hidrogenhez kell egy 
terfogatresz oxigen (mondom, durvan szamolunk, csak nagysagrendileg, tehat a 
hidrogen persze higabb), de ez az oxigen 5 terfogatresz levegoben van csak. 
Tehat 500*2/7 ml , kb 130ml hidrogen kell egyetlen robbanashoz egy hengerben 
minden motorfordulatra..
Egy mol H2 gaz 24liter terfogatu, sulya 2g. Ez kb 18g vizben van benne 
(2+16, atomok molsulya). Vagyis egy liter hidrogenhez kell 18/24 g viz, kb 
1g. Ezt az egy fordulatra eso kb 0.1g. Percenkent fordul a motor 3000-et 
mondjuk, az 300g percenkent, orankent 18 liter viz felhasznalasat 
jelenti.Kicsit nagyobb viztartaly mint benzintank, de mukodhet elvileg.

A masik kerdeshez nincs eleg adatom, ez az aluminium egesekor felszabadulo 
energia, valamint az egesz folyamat hatasfoka, tehat mennyit kell a 
szikrakepzesre forditani ebbol, illetve a tartaly viz mennyire melegedik. Ez 
DONTOEN befolyasolja, hogy megeri-e!!
Az otlet egyebkent mukodhet energetikailag, mivel itt aluminiumot egetunk el 
tulajdonkeppen.
Az aluminium a foldkeregben igen nagy gyakorisaggal fordul elo. Az ilyen 
hidrogenes-vizbontasos jatek elonye, hogy a hidrogen in situ keletkezik, nem 
kell tarolni. A keletkezett aluminiumoxid redukalhato valamilyen 
hatasfokkal, amihez elektromos energia kell, amit viszont alternativ modon 
is elo lehetne allitani. De a hatasfok itt is kerdeses.

Mindenesetre jelen pillanatban az autozas jovojet en egy olyan, magas 
energiatartalmu anyagban latom (ez nem a viz, de pl. esetleg aluminium 
lehet), ami megfelelo modon kezelve nem mergezo, vegtermekeit ossze lehet 
gyujteni es vissza lehet alakitani (szelsoseges esetben ez ugye nem mas, 
mint az akkumulator).