[elektro] magnesszelep benzincsobe

[trebi at algoritmic.hu]

Xorn wrote:
> 2010/7/23  <trebi at algoritmic.hu>:
>> Moczik Gabor wrote:
>>
>>> Át lehet szervezni egy kicsit a gyári kábelköteg lábkiosztását is,
>>> mondjuk úgy, hogy ha rádugja bent a szabványos ECU-ját, akkor
>>> kapásból tönkremenjen valami benne. Szervízben kicsit szívás. :-)
>>
>> Igen, az az egyik legjobb megoldás. Felcserélgetni az ECU drótjait,
>> nem láthatóan, belül meg utánamenni a panelon. Szervizben nem
>> szívás, ritkán kell ECU-t cserélni, és te tudod, mit kell előtte
>> visszacsinálni. (Mondjuk érdemes nem elhagyni a feljegyzést... :)
>
> Az mondjuk azert jo, mert akkor a szervizbol fogjak leadni a drotot,
> hogy mit kell kicserelni, es mar viheto is az auto. Meg masolt kulcs
> is lesz hozza, feltorni sem kell.

Nem érted. Amíg az ECU-t nem kell cserélni, addig a szerviz se tudja, hogy 
fel van cserélve pár drót. Sőt akkor se, ha cserélni kell, mert előtte te 
saját magad helyreállítod a gyári állapotot. Cserélni a tolvajok amúgy az 
ECU-t szokták, azzal kerülik ki a gyári immót. De ehhez nem kell szerviz 
info, minden tolvaj ezzel kezdi. Felcserélt drótok esetén, kis 
odafigyeléssel még el is füstöl a kezében a saját ECU-ja... :)

Trebitsch