[elektro] generator->motor
jenei lászló
ljenei at freemail.hu
Fri Apr 30 11:52:15 CEST 2010
Dehogynem. Egy rémálom felragasztani a mágneseket.De amig nem fut fel komolyan a darabszám,addig nemrentábilis egy mágnesező gyártása.Ráadásul a mágnes elcsavarás miatt (cogging) nem is egyszerű szerkezetűgép kellene.ljenei
vajk fekete <halaloszto at yahoo.co.uk> írta:
>Gratulalok hozza! Orom hallani, hogy van kozottunk aki ilyenekre kepes.
>
>A magnesezes kerdeshez nem gondolkoztal egy felmagnesezo cuccon? Ami az osszeragasztott kesz forgoreszt magnesezi fel ugy, ahogy kell?
>
>vajk
>
>
>
>
>________________________________
>From: jenei lászló <ljenei at freemail.hu>
>To: elektro at tesla.hu
>Sent: Thu, 29 April, 2010 23:29:11
>Subject: Re: [elektro] generator->motor
>
>
>Én gyártok 3.9Kw - os és 5.5Kw - os BLDC motorokat . A kisebb motort 2,2Kw -os 6 pólusú aszinkronmotorból alakítom ki (48V-os tekercselés, tengelyátalakítás).Így sokkal olcsóbb, de a hatásfoka alacsonyabbkb.82-82% . A sztrator geometriája nagyon lényeges , a BLDC motoroknál más a horony alakja. Elvileg ellehet érni a 94% hatásfokot ennél a teljesítménynél. Szinte kizárólag neodym mágnest használ mindentervező és motorgyártó.Normál használat mellet nem számottevő a mágnes erejének csökkenése , de pl.a modellmotoroknál 5-10 perc után már észrevehető némi teljesítmény csökkenés.A nagyobb baj akkorvan , ha a motor v. a mechanika beékelődik . Ha a hajtásba nincs egy nagyon gyors áramfigyelő rendszerakkor a zárlati áram -1000-2000 amper- nullára üti vissza a mágneseket .Ez a presztizsveszteségen kívüljár némi anyagi vonzattal is. Az 5.5Kw -os motornál a 240db mágnes (250Ft+áfa/á) plussz
> 4-5 munkaóraragasztás ,egyéb segéganyagokkal bőven 100K felett van a súlytás mértéke. Ezért a hajtásokba (80V 300A)csak Hall érzékelőket érdemes használni . Most készült nemrégen egyik ismerősömnél kerékagy motor BMW felnikbe.Mint motor kiváló . de az útonmenet közben kezelhetetlen a csillapítattlan tömeg. A motor adatait nem tudom , de az enyém 5.5Kw47-60Nm(mágneseltolástól függ) 1150ford/perc (Max 1400) és 52Kg!!!!!!! Igaz ez hajómotor. EU pályázat keretében készülni fog 3.5 t teherautó a Bp-i belső kerületek áruszállításához.A motorokat az INTERMOTOR a hajtásokat a AMC szállítja. Mivel valószínűleg a hajtások dobozátés hűtőbordáját én gyártom, lesz rálátásom a fejleményekre. Eddig 8db protót csináltunk a hajtásból. ljenei AwoL <awol at tvn.hu> írta:
>>A permanens mágnesek is veszítenek a mágnesességükből ha jól tudom.
>>Vajon napi terheléses használat mellett meddig bírják.
>>Vannak ezek az újnak számító neodym mágnesek, azok valami nagy pukkanások.
>>Azokkal vajon milyen méretben lehet milyen hatásfokkal ilyen motorokat gyártani?
>>Érdekes lenne megcsinálni csak úgy játékból, egy valami régi herélt motortestbe
>>egy ilyen neodym mágneses motort, és megmérni hogy mekkora a különbség a régihez képest.
>>
>>On 2010.04.29, at 19:24, jhidvegi wrote:
>>
>>> AwoL wrote:
>>>
>>>> Innentől viszont nem értem hogy mindenhol batár nagy motorokat
>>>> ajánlanak az elektromos autókhoz. Ha itt vannak ezek a tühtig
>>>> motorok. Lehet hogy az áruk több.
>>>
>>> Múltkor volt vmelyik tévében egy egyetemi fejlesztés, ha jól emléxem. Ott is a
>>> kerekekbe épített agymotorokkal nyomultak. Azok is ilyen tárcsa alakúak voltak.
>>>
>>>> Amiről nincs fogalmam az az hogy vajon egy permanens mágneses
>>>> motor meddig bírná egy ilyen autó lelkében?
>>>
>>> Mi szállna el belőle? A mágnes biztos nem.
>>>
>>> hjozsi
>>>
>>> -----------------------------------------
>>> elektro[-flame|-etc]
>>
>>
>>
>>Üdv: AwoL
>>
>>
>>-----------------------------------------
>> elektro[-flame|-etc]
>
>
> <a href="http://ad.adverticum.net/b/cl,1,73468,1603401,1603399/click.prm" target="_blank">________________________________________________________<br>Ráncok, toka, ősz haj? Rajtad?! Kizárt! Vagy mégsem? Nézd meg magad húsz év múlva!<br></a>
>-----------------------------------------
> elektro[-flame|-etc]
>
>
>
>
>-----------------------------------------
> elektro[-flame|-etc]
<a href="http://ad.adverticum.net/b/cl,1,73468,1603401,1603399/click.prm" target="_blank">________________________________________________________<br>Ráncok, toka, ősz haj? Rajtad?! Kizárt! Vagy mégsem? Nézd meg magad húsz év múlva!<br></a>
More information about the Elektro
mailing list