[elektro] generator->motor

[jhidvegi]

potyo wrote:

> Mivel nincs benne kalicka, ezért eléggé elmebeteg.

Hogy is? Miért is? A kalicka nem más, mint egy halom rövidrezártra készült 
tekercs - alumíniumból.

Vannak csúszógyűrűs aszinkron motorok is, amiknél a forgórésztekercs (általában 
3 f az is) ki van vezetve 3 csúszógyűrűre. Öregebbek jártak olyan búcsúban vagy 
miben, amiben a körhintás ilyen vizes 3f ellenállást matatott, azzal gyorsult 
fel a körhinta lassan. A végén persze rövidzár.

Itt nincs szó indítási problémáról, itt forog a motor végig. Csak arról van szó, 
hogy egy adott üzemállapotban pl ebben az esetben gerjesztőtekercs rövidrázár, 
ekkor ugye megszűnik a gerjesztés, aztán kintről az áramirányító ráküldi a 
megfelelő frekijű naftát, amitől létrejön a nyomaték. Sima aszinkronhajtás, de a 
fordulatszámot valahogy itt is kell érzékelni biztos. Ugyanis, ha alacsonyabb 
frekit sikerül ráküldeni, akkor nagy fékezőnyomaték keletkezik, vagyis az 
áramirányítóba megy bele a delej. (A generátor átmegy aszinkron generátorba).

hjozsi