[elektro] Üzemanyag fogyasztásmérő

[Ambruzs Gábor]

nu
mielott nekialltok ezt nezzetek meg:
http://www.cs.rochester.edu/~jag/vw/engine/fi/injpump.html

a vane pump megcsinalja az alapnyomast, egyben ezzel van allitva a 
befecskendezesi ido is
a befecskendezesert egy allando loketu dugattyus szivattyu felel aminek 
a bypassolasaval allitod a befecskendezett mennyiseget : no bypass-> 
full gaz.
na most a bypass miatt folyamatosan nyomja vissza a vane pump a tankba a 
gazolajat
ezt kene kivonni na meg persze a resolajat, de az a kevesebb

en arra gondoltam hogy meg kene merni minden letezo parametert 
(homerseklettol a turbonyomason at a fordulatszamig), aztan konstrualok 
egy okos kepletet nehany constans parameterrel.
ezutan megyek kulonfele korulmenyek kozott par szaz km-es etapokat es 
mindegyik verziot felhasznalva megprobalom meghatarozni a parametereket.

gabor

2010. 04. 05. 23:37 keltezéssel, charles hoss írta:
> 2010/4/5 Ökrös Miklós<mokros at freemail.hu>
>
>    
>> Szia dexter!
>>
>> Köszönöm, hogy írtál.
>> Mindenképpen az átfolyásmérést preferálnám. _Nagyon_ nem értek a
>> dízelekhez,
>> ez egy tizenéves, egyszerű adagolós motor, aminek a pillanatnyi
>> fogyasztását
>> szeretném megmérni (becsülni). Bennem is felmerült a fordulatszám + "gáz"
>> páros mérése (kellemes, elektronikus feladat), de erről, a visszafolyás
>> miatt lemondtam.
>>      
>
> milyen visszafolyas ? az adagolo benyomja az olajat a motorba es nagyon
> precizen bekalibralva
> adagolja adott allasnal az adott mennyiseget minden fordulatra .
> itt nincs mit visszafolynia .
>
>
>    
>> Ha így is, úgy is kell átfolyásmérő, akkor igyekszem
>> tisztán azzal megoldani.
>>
>>      
> felo hogy a ketto egymashoz kepest nagyon csunyan fog csuszni .
>
>
>    
>> A legfőbb szempont az egyszerűség és az üzembiztonság, ez a jármű
>> munkaeszközöm. A következő az ár. ;-)
>>
>>      
> ezert is javasoltam az olcso es megbizhato megoldast :
>
>
>    
>> Az ismert méretű tartályon keresztüli mérés jó ötlet, bár dízelnél a
>> levegősödés miatt szerintem nem lehetne biztonságosan megcsinálni.
>>      
>
> a gazolajszuro fuggetlen ac-s motornal ugy mukodik hogy alul tolt , alul
> sziv , felul folyik tul - ha a fele es a teteje kozott ingaztatod a szintet
> , akkor minden ac lokes nagyjabol azonos mennyiseget tovabbit . ha a felso
> szint kozeleben lekapcsolod , lezarod stb , akkor talan onmagaban a
> szallitast is meg tudod merni .
> erdekes feladat .
> lelevegositeni meg nem kell - attol fugg hogy levegosodik-e hogy hol huzod
> meg a kapcsolasi szintet .
> milyen gyartmanyu motor ?
>
>
> bye
> dexter
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
>
>