[elektro] Üzemanyag fogyasztásmérő

[charles hoss]

2010/4/6 Ökrös Miklós <mokros at freemail.hu>

> Szia dexter!
>
> Ez egy kis (szerintem nagy ;-) ) furgon, nem munkagép, csak én hívom annak.
> 8-)
> Turbója nincs, teljesen fapad "ősdizel", semmi elektronika, stb.
> Ha azt mondod, hogy a visszafolyó résolaj elhanyagolható a fogyasztáshoz
> képest, vagy legalábbis valami értelmes függvény van az általam mérhető
> mennyiségek és közte, akkor nem vacakolok ennek a mérésével. Igazából olyan
> szintű saccolás is elegendő, mint ami a Trabiban volt. Azt szeretném látni,
> hogy adott vezetési stílus mellett milyen írányba mozdult a fogyasztás.
> Minden, ami ennél többet tud, már luxus (de azért örülnék neki).
>

akkor a kiskannas modszer tunik a legjobbnak .
egy kulso ac-val felnyomni egy literes uveget es figyelni hogy mennyit
teszel meg amig ujra be kell kapcsolni a szivattyut .
minden mas elegge gaz , mert mire felveszed a gazpedal-befecskendezesi
mennyiseg fuggvenyt megoszulsz .


> Köszönöm az ötleteket, megnézem, hogyan tudom megbízhatóan figyelni a
> gázpedál állását.
> A fordulatszámot, ha nincs kialakítva jeladó, akkor hogyan lehet könnyen
> mérni? 12V-on tüske számolás?
>

en flexelnek egy hornyot az ekszijtarcsaba vagy a fogaskoszorut szamolnam .


> Leszabályzásig nem taposom, annál jobban becsülöm. Tudom, majd a
> zöldkártyán
> adnak neki. 8-(
>

hat igen .
pedig ezek az egyszeru massziv dizel munkagepek sokaig elelnenek gond nelkul
(en azert hivom oket munkagepnek , mert nem agyhalott idiotakra terveztek
oket - relative keves kompromisszumot kotottek a fordulatszam es
teljesitmeny hajhaszas celjabol - nem forognak sokat , nem szeles a
fordulatszamtartomany - de barmivel elmennek)

nemreg volt egy jo cikk a totalcar-on egy angol restauralt taxirol  - annak
a dizel blokkja meggyozo minosegu cuccnak tunt

bye
dexter