[elektro] Áramváltó

[Info]

>> Ismét egy áramváltós téma:
>> fogtam egy E16 vasmagot, tekertem rá 1400 menetet + 1 primer.
>> Légrés nélkül nagyjából hozza is a 100ohmon az áttételnek megfelelő
>> feszültséget, de ha légrést teszek bele esik. Szerintem nem kellene
>> változnia. Mit gondolok rosszul ?

> Miért akarsz légrést az áramváltóba?
Mert grécet akarok a kimenetére rakni, tehát a Bmaxot változatlanul
hagyva kell a H-t növelnem. Azt akarom kipróbálni, hogy 2V kimeneti
feszen is leadja-e azt az áramot amit mondjuk 0.1V-nál. Ekkor csak a
trafó teljesítményét kell növelnem, amit légréssel tudok.

> Ha mégis: az az 1 primer menet kell, hogy a gerjesztést biztosítsa.
> Kb erről van szó:
> gerjesztés (1 menetnél áram) = H*légrés, vagy B/műnulla*légrés.
> (ez csak a légrés miatt szükséges gerjesztés!)

> Akkor fog áramváltóként viselkedni, ha a nagy menetszámú tekercs oda
> kötése, ahova szánod, a B-t mittudomén tizedére, századára csökkenti.

> Ha az ellenállással lezárt szekunder fesze u2, akkor az 1 meneté ugye
> u1=u2/1400.
> Ha A a vas keresztmetszete, és f a freki (vegyük színuszosra a figurát),
> akkor
> u1=4,44f*A*Bmax
> Ebből kijön a B, abból meg az áram a fenti módon.

Jelenleg zárt vasmagnál Ae=20mm2 U=0.46Vac 100ohmon, Iprim= 6.5A ac
Kis hibával ki is jön az 1400-as áttétellel a kimeneti áram.

B = Ucs/(4.44*f*A*n) = 1.66T ez bazi sok ferritre de müxik. Nem is
akarok én ennyit. 

Mellesleg ha árammal számolok akkor is ez jön ki: B=u*I*n/l
ahol mu=1770, l=11mm I meg a 100 ohm miatt 0.0065mAcsúcs.

Tehát H=B/mu=746A/m  theta=H*l=8.5A kb 6A ac. Kicsit csal, de ekkora
B-nél a mu jelentősen elmehet lefele, tehát tuti nagyobb lesz az áram
ez stimm.

> (A légrés amúgy hamisít valamit a mérésen. Bevisz egy plusz, jelentős
> áramösszetevőt a primerbe, pontosabban annak egy részét a fenti módon
> elhasználja gerjesztésre, a szekunderen csak a különbség jelenik meg.)
Lehet túl sokat is...
Tehát theta a szekunderen = H1*l1+H2*l2...
A mért érték 0.1V 0.6mm légréssel.
Ebből B = 0.016T
(B/muvas)*11.4mm + (B/mu)*0.6mm = 7.7A ac-ben 5.4A egy meneten. Ez már
jelentős eltérés...hova tűnnek az erővonalak ? Ufo ? :)
Ennyit nem fogyaszt a vasmag. Nem lehet, hogy az egy menet
"elrendezése" miatt van ekkora hiba ? Tehát csatolási gond ?