[elektro] Mobilautó csengőhangleltöltő...

[jhidvegi]

potyo wrote:
> A V mintásra gondolsz? Azt mondják, hogy az az egyik leghangosabb minta,
> illetve ahogy kopik, fűrészfogasra kopik, ami miatt még hangosabb lesz
> idővel, kb. mint a lada niva gumijai.

Úgy is lehet nevezni.
Szerintem nem az az érdekes, hogy mit mondanak (nemtomkik), hanem hogy mit 
tapasztalsz, illetve a józan ész. Ha a minta éle nem egyszerre lép az 
útra, akkor ez már nem fog zajt okozni. (Mint a fogaskerék. Sima 
homlokkerék vs ferdefogú vagy nyílfogú és hasonlók. Autóknál össze is 
lehet hasonlítani. Mintha a tolatásnál használt kerekek simán merőleges 
fogazásúak lennének, míg a normál menetben használtak nem. Előre csendes a 
sebváltó, hátra meg zenél.)

Volt már olyan gumim, aminek a mintája jószerivel merőleges volt a 
menetirányra. Zenélt is, mint a fene. Nyáron, amikor nyitott ablaknál is 
közlekedik az emberfia, nagyon zavaró. Olyan, mint azok a spéci módon (nem 
tudom miért) mintásra felmart aszfaltok, amiken minden gumi zenél.

A tükörsima gumi se csendes, mert az aszfalt nem sima.

Aztán persze azt nem tudom, hogy milyen hang jönne egy tükörsima gumitól, 
ami egy tükörsima úton közlekedik. Lehet, hogy az is zajos, de ekkor már 
tök más hatások vannak. Pl a levegő turbulens áramlása, ahogy a kerék 
halad.
Lehet, hogy a kerék felső része is zajos, amikor egy mondjuk 150-nel menő 
autónál ez a rész 300-zal megy. Ventillátorzaj szerű jelenségek is 
lehetnek tehát.

Szóval van mivel foglalkozni, van mit kikutatni, van mit tenni a különféle 
eredetű zajok kiszűrésére. Szerintem már most is érdemes lenne, már ma is 
a gumi vezet gyors utakon. A kasznival foglalkoznak, mert annak 
fogyasztásban is megvan a hatása, ha szar.

hjozsi