[elektro] H-bridge áramérzékelés

[Horvath Janos]

Üdv!
Akkor jo lesz az also oldali sont, kicsi (1k/10nF) szikraszures ra,
Ha a programod eleg gyorsan odaer az ADC-hez (tehát nem 2sec-enkent
konvertalsz), akkor boven jo lesz.
Tudtommal az ilyen zarak sima idozitessel mennek.
Arra figyelj oda, hogy inditaskor zarlati aram lep fel,
mivel a motor rovidzarasban van. Nehogy arra is azt hidd,
hogy megakadt.
Illetve ezt a reszt szepen lehet meg ragozni, volt reszem benne...

JAni
20:26



> Az egyik egy autó központi zár, a másik egy levegő-szelep. Felül két
> P-csatornás fet, alul két N-csatornás. Az egyik 15V-ról megy a másik
> 24V-ról. ADC az lenne a PIC-ben amit tudnék használni. Ez jobban tetszene,
> nem kell poti meg nem lenne fixre vasalva sem.
> Jani
> 
> -----Original Message-----
> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf
> Of Horvath Janos
> Sent: Saturday, October 03, 2009 7:31 PM
> To: elektro at tesla.hu
> Subject: Re: [elektro] H-bridge áramérzékelés
> 
> Üdv!
> Mi a H-hid?
> Kulonben az also sont, kicsi szuressel tokeletes lesz.
> Hogy ADC vagy Comp., az az erzekelesi idotol,
> reakcioidotol fugg. Szerintem a leglasabb ADC is
> lazan lekoveti, ugy sem tudod abban a pillanatban megallitani
> a cuccot. Ha nincs sem ADC sem Comp szabad, akkor
> tegyél be egy tranyot es az mehet sima portra.
> Ha nagyon pipeckedni akarunk, akkor elofeszitett
> tranyot, es akkor nem is kell nagy sont.
> 
> Mi lenne ez a cucc, ha nem hadititok?
> 
> JAni
> 19:30
> 
> 
>> Van egy H-hidam, amin áramot szeretnék érzékelni. Nem akarom pontosan
> mérni,
>> csak az lenne a cél, hogy ha a mechanika megszorul, a motor ne törje
> össze.
>> Arra gondoltam, hogy az alsó fet-ek source-ába teszek ellenállást. Melyik
>> megoldás lenne  megfelelő
>>
>> Aluláteresztő szűrő után felerősíteni az ellenállásról jövő  feszültséget
> és
>> rávezetni egy PIC A/D bemenetére.
>>
>> Ugyanez, csak AD helyett egy komparátorral egy digitális bemenetre
>> kapcsolom. Nézegettem a PIC-ben levő komparátort is, de nem találtam
>> megfelelő konfigurációt. A belső referenciamodult, csak úgy lehet
> használni,
>> ha elpazarolok kivezetést, ami kell, már ha jól értelmezem az adatlapot.
>>
>> Kis áramokról van szó, 200-400mA. Két ilyen híd van egy áramkörben, de
>> egyszerre nem működik a kettő. Gondolom a második megoldás gyorsabb
> reakciót
>> eredményezhet, de  lehet hogy elég lenne az A/D is. Nem tudom hogy C-ben a
>> mért érték kiértékelése mennyi időt vesz igénybe és hogy mennyi idő alatt
>> kellene megállítani a motort.
>>
>> Tapasztalat, ötlet, tanács?
>>
>>  
>>
>> Előre is köszönöm!
>>
>>  
>>
>> Jani 
>>
>>    
>>
>> -----------------------------------------
>>           elektro[-flame|-etc]
>>
> 
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
> 
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>