[elektro] akkutoltes

["L. Pásztor"]

Arpad írta:
> Udv!
>
> Volt mar ez tema tobbszor is, csak most hetvegen belefutottam egy olyan
> autoakksiba, ami elegge regota all.
> Az eloeletet nem tudom, de gyanus, hogy merulten ,,pihent'' sokaig, mivel
> mikor hazahoztam tolteni, kb 8 V-ot mertem rajta. Volt matrica az akku
> tetejen, de alatta gyanusan ott voltak a kis csavarok, kicsavarva pedig
> latszott, nehol kell vizet ratolteni, mert latszodtak a cellalemezkek.
>
> Elkezdtem tolteni, de regen foglalkoztam ilyennel, igy nem tudom, jol
> csinaltam, hogy kicsavart kupakokkal toltottem, toltom. Viszont fura, hogy
> 10,9 V fole nem nagyon akar menni, illetve igy, ezen a tartomanyon el is
> kezdett pezsegni a folyadek benne. Persze kerdes, hogy ennek mennyire kell
> intenzivnek lennie es mikor baj, mikor elfogadhato meg.. Ajanlatos lenne
> izzon keresztul tolteni, vagy maradjon aramgeneratoros uzemben a toltes se
> varjam, amig eleri a kb 14 V-ot, amennyit beallitottam a tapon rajta.
> (Regebben mas akkukat toltottem mar fel ezzel a tappal, most lehet, ez az
> akksi mar nem egeszen mentheto..)
>
>   
Nagy valószínu"séggel cellazárlat.
Egy mindenképp, de lehet h ketto" is...
Ha 11 V-nál pezseg, az azt jelenti, h egyes cellák
már feltölto"dtek, mások meg zárlatosak.
Nyúlj be a beönto" nyílásokon, és mérd meg a lemezeken
a feszültséget, és meglesz a zárlatos cella.
Persze sokat nem érsz vele, nem lehet a zárlatosat kicserélni ...
A jónak mondható cellákat lehet kicsit "feljavítani" a zárlatosat nem.
Szvsz kuka ...

-------------------
L. Pásztor
-------------------