[elektro] lemezhajlító

[elight]

Gondolom a vágórész érdekel..

K7-es melegüzemi anyagból eddzettettem (hú ezt mög hogy kell írni?)
az élét..   kopásálló.
Kimondottan nyákvágásra készült.

Olyan lapja van hogy még háromszor át lehet
fordítani , mielőtt ujra kellene köszörűltetni..
Na azért néha lecsusszan rajta 2-es alu is..
Meg volt már 3-as is , de a karom majdnem leszakadt ugy húztam..
a gép lehet, bírná még áttétellel,
  de túlerőltetni nem szeretném az excentert,
jelenleg elég szépen,  gyűrődémentesen vág.

A betonkeverő ahogy mondod! Dettó!,
A 70-es évek végén ami a méhtelepről belefért.
Aztán meg ment is vissza.
A második már megszolgált és a mai napig ott rohad
a kert végében. Ja! Ez a
"soha nem lehet tudni mikor lehet még rá szükség "
effekt. Nem volt szívem eladni.

Nem is rossz ötlet ha magától bíllen ,
hogy ez nem  jutott eszembe.



Egyébként vigyázni kell a megszokottól eltérő újításokkal..

Kerengett pl felénk egy betonkeverős történet:

A f at szinak aki kezelte a keverőt kavics ment a cipöjébe.
Rátámaszkodott a keverő kallantyújára,
mialatt az szép nyugoodtan forgott a maga járásán.
És rázta kifele a cípőjéből a követ..
Ez önmagában nem lett volna még baj.
De a másik gyerek,  aki éppen előtte lehetett
valami villanyos okításon, azt hitte, hogy rázza a komát az áram.
Jól hátba taszajtotta a lapáttal, hogy ellőkje a keverőtől!
De  hirtelen úgy meg lehetett ijedve,
  hogy kissé nagyra sikeredett az a lendűlet.
A komából a végén egészen komoly korházi esetet sikerült produkálnia..

Üdv   István




2009.11.24. 12:17:14 dátumon jhidvegi <jhidvegi at gmail.com> írta:

> elight wrote:
>> Szia
>> De azért jól tudod Józsi,
>> amit itt elmondtál, az nem egy délutános munka.
>> Ellenben egy 30 cm -es sima hajlítót meg össze lehet dobni
>> kezdőknek , 3-4 alkatrészből, és  hamar.
>
> Persze, bár fene tudja, nekem az a hidraulikus akármi, amit elkövettem,
> nem volt sokkal több, mint 1 nap érdemben. Azért volt több, mert nem
> tudtam, hogy is kéne csinálni, és voltak elvetélt ötletek, amik nem  
> jöttek
> be.
>
>> Nekem is van egy 70cm-es gilotin rendszerű lemezvágóm,
>> az kb fél évig csak  készülgetett, ( marás, eddzés , köszörűltetés stb.)
>
> Mekkora lemezvastagságig működik?
>
>> Terveztem a tetejére még egy hajlítógépet is..
>> és az a mai napig csak készülget.
>
> Akkor érdemes csak ilyesmibe belefogni, ha az ember lakatosipari melókat
> is akar szép számmal csinálni. Én pl lemezvágó meg hajlító masinált
> valszleg nem fogok se venni, se elkövetni (a karos lemezollón, és egy
> meglévő papíripari masinán kívül, amivel baromi ritkán trafólemezeket
> vagdosok), mert inkább lerajzolom, elfaxolom, és megcsinálják pontosra.
>
>> Egy méret és minőség felett számos olyan probléma bejöhet ,
>>  aminek a kiküszöböléséhez már nem egy NET recept,
>> hanem szaktudás és nagy gyakorlat is kell.
>
> Inkább sok tökölés, számolgatás. Mechanikai számításokban célszerű otthon
> lenni.
>
>> Különben olyan lesz mint az első betonkeverőm:
>> egy halom ócskavas.
>
> Pech. Én is elkövettem egy betonkeverőt, nekem több szerencsém volt.  
> Pedig
> semmiféle drehás lehetőségem nem volt. Úgy patkoltam meg csapágyakat,  
> mint
> ahogy a tojást szokták talán. :-) lemezből karika hajlítása,  
> összehegeszt,
> reszel-köszörül... persze szűk, na akkor lehet ütögetni csapon... de
> végülis jól sikerült.
>
>> Naívan kedtem: "Mi ugyan nem fogunk annyiszor keverni!"
>> és készítettem elsőre egy ,, a lehetőségekhez képest
>> elég nagy puttonyt..
>> (Pedig valamikor rég némileg gépészetibe is jártam)
>> Na nem sorolom tovább.
>
> Ez kb mikor volt? Én a 70-es években követtem el a betonkeverőt (még most
> is megvan). Az volt benne a nagy szám, hogy a szintén magam készítette
> talicskát alátolva magától belebillent a beton, amikor elengedtem a
> kereket, és feloldottam a féket, és amikor kiürült, szintén magától
> visszabillent.
>
> A talicska is komoly darab! Magamhoz méreteztem. A kereket trabantgumi,
> amibe belenyomtam egy zsiguligumit, amiből persze ki kellett vágnom egy
> cikket. Fura szerkezettel a betonvasból készült két karikával
> összenyomtam, és ebben az állapotban küllőket hegesztettem ezek és a
> tengely közé térben. A többi rész vascső meg hordó anyag... 180 kiló  
> beton
> fért bele.
>
> A mai napig is megvan, bár itt-ott a lemez elrohadt, lyukas, de sokkal
> jobban lehet használni még így is, mint a mai talicskákat. Olyat is  
> vettem
> azóta, de ezt szívesebben használom. Persze jó ritkán. A betonkeverő meg
> csak rohad szegény, nem is biztos, hogy működik még.
>
> hjozsi
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]



-- 
Az Opera forradalmian új levelezőjét használva: http://www.opera.com/mail/