[elektro] Lepteto moci szetszedese

[libus at madmac.hu]

Amiket leirsz, az mind egyértelmű, igaz, tény.
A gond az, amikor egy ismeretlen léptetőmotor kerül a kezünkbe, akkor 
nem lehet tudni, hogy hogyan rakták össze.
Olyan megoldás, nem lehet, hogy a mágnesező készülékből egyből az 
állórészbe tolják át a forgó részt és kész is?

Láttam már olyan léptető motort, ami öklömnyi volt mégis sokkal 
gyengébb lett miután szétszedték.
Nem volt benne plusz tekercs a felmágnesezéshez... nem sok ember tudja 
életre kelteni ezután.

De például léteznek a tárcsamotorok, amiket nem lehet összerakni 
felmágnesezett állapotban ( vagy csak nagyon nehezen) azokban tényleg 
ott van a felmágnesezéshez a derót.

SZVSZ nem árt az óvatosság én csak ennyit akartam mondani. Nem lehet 
kijelenteni általánosságban, hogy szét lehet-e szedni vagy sem 
károsodás nélkül.

RZ







On Sun, 15 Nov 2009 21:55:53 +0100
  Adam Huszar <adam.huszar at machinnov.com> wrote:
> Még egy kis adalék a megértéshez. Például az egyenáramű motorokat is
> szét lehet szedni lemágneseződés vagy részleges lemágneseződés 
>nélkül,
> mert a mágnesei külön-külön vannak felmágnesezve. Ott kifejezetten
> igény a felújíthatóság, hiszen a kommutátort néha fel kell
> szabályozni, esetleg csapágyat cserélni. Bár van olyan egyenáramú,
> amit tökig összeszerelve mágneseznek fel. Konkrét eszköz a 
>hangszóró,
> amit csak összeszerelve mágeseznek fel. Ha ezt szétszedi valaki,
> többet az életben nem lesz akkor a B, mint volt eredetileg.
> 
> Ádi
> 
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]