[elektro] villanyautó

["L. Pásztor"]

Milleschich János írta:
> Szia L Pasztor!
>
> Hát akkor Te nagyon mázlista vagy, hogy ilyen rugós Hofferen ülhettél 
> eloször.
> Az már de luxe változat volt. Ilyet csak azok a Tsz-ek tudtak venni, ahol 
> "jól feküdt" az elnök :-)
> Gumis kerekek, és bakelit ülés meg egyéb luxus megoldások. :-))
>
> Az elso körmösökön csak egy C alakban meghajlított laprugó volt, a tetején 
> egy vas üléssel.
> Az ülés vaslapja ki volt lukasztva, hogy kifolyjon az esovíz.
> Ha a "pilóta" éjfélre hazaért a szántásból, csak hebegett az egész napi 
> rázkódástól.
> Nem kellett nagyon dolgoznia, ha malackodni akart a zasszonnyal, mert 
> vonaglott magától is.
> Mondjuk nem is igen teremtek akkoriban veseköves traktoristák.
> ( ebben talán a sör is közrejátszott :-)
>
>   

6-7 éves lehettem, a 60-as évek elején volt, és ami megragadt bennem az 
az volt, hogy
acél kereke volt, rajta bütykök, meg oldalán a hatalmas lendkerék, és 
nem volt gumi abroncs rajta !
Késo"bb láttam ilyet valahol skandináviában valamelyik skanzenben 
kiállítva,
akkor tudtam meg a nevét is, h ez volt a Hoffer traktor....

Nem érdekelnek a traktorok - legfeljebb egyik tarktorgyár, a Lamborghini  :)
és rég el is felejtettem volna, ha akkor veszettül nem csípi be az ülés 
az egyik ujjamat.   

De a thread nem a Hofferro"l szólt, hanem az egyhengeres nagyköbcis 
motor iszonyatos
rázkódásáról, amit akkor volt alkalmam megtapasztalni  ...

-------------------------
L. Pásztor
seasoft at invitel.hu
-------------------------