[elektro] villanyautó

["L. Pásztor"]

Charles Hoss írta:
> jhidvegi írta:
>   
>> Jó, ezt értem, de elvileg lehetne nagyon nagy teljesítményt csinálni úgy, 
>> hogy mittudomén 200 hengeres :) motort építenek, olyan hengerekkel, 
>> amilyenek egy kicsi, de nagy fordulatú motorban vannak. Valszleg a 
>> javítás, szerelés, minden jóval nehezebb lenne. Amúgy élettartamban nem 
>> lenne probléma.
>>
>> Aztán üzemeltetésileg is problámás lenne: ha egy dugó hajtórúdja 
>> kikönyököl, a többi úgy tekerné tovább, mintha ott se lenne. :)
>>   
>>     
> csak elvileg .
> pelda : egy medve lenyegesen kevesebb hot veszit mint ugyanennyi sulyu 
> eger .
> tehat a dugattyuk szamaval forditottan aranyos a hatekonysag - ha 
> ketszer akkorara novelem a motort , akkor a terfogata nyolcszorosara no 
> , mig a felulete negyszeresere - tehat elvben egy vegtelenul nagy , 
> egyhengeres motor lenne a leghatekonyabb
>   
Gyerekkoromban ültem Hoffer traktoron.
Egyhengeres "nagykalapács" volt  - ezt persze késo"bb tudtam meg, és 
hatalmas lendkerék volt rajta.

Rugók meg szabadon az ülés alatt.
Azért maradt emlékezetes, mert a traktort beindították. ....
Egy egyszeru" frekete bakelit-szeru" ülés volt rajta, ami rugókra, talán 
3-4 db-ra volt rátéve.
Aztán a beindított motor miatt a rugós szék rendesen dobált, az egyik 
ujjam a rugók közé keveredett ...
Anyám vagy 2 napig borogatta, és azóta nem ültem traktoron  :)
Késo"bb ültem nagyköbcis 1 álló hengeres motorokon is, embertelen hogy 
tud rázni egy ilyen motor ....

-------------------------
L. Pásztor
seasoft at invitel.hu
-------------------------