[elektro] smart radio kod

[Németh Janos]

Kösz, de nem Fordom van, hanem VW és a cégünk autószereloi gondozzák, éppen 
ezért lepett meg amikor az akkumulátorcserét igy megszívtuk. Három napig 
tartott, mire minden OK lett, és ehhez két külso céget is igénybe kellett 
venni. Én, a régi autós tapasztalatok alapján, (amikor divat volt 
utántöltésre kikapni az aksit a kocsiból, meg volt olyan rádió, amit 
éjszakára kivettek a kocsiból), szintén nem gondoltam, hogy egy mai autó, és 
az akkumulátora ilyen bonyolult viszonyba kerültek. De azóta megtanultam a 
leckét :-))
A kódos rádiót még csak megértem, de ha mondjuk ellopják az autót, akkor a 
tolvaj csak évek múlva, amikor új aksit kell bele tenni, akkor jön rá, hogy 
nem tudja elindítani??? Bár aki ilyent ellop, az bizonyára tudja miröl van 
szó. Egyetlen értelmes magyarázat erre a konstrukciós megoldásra, hogy igy 
akartak hozzákötni a márkaszervízhez.
NJ

----- Original Message ----- 
From: "Fuzesi Arnold" <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Sunday, May 10, 2009 10:31 AM
Subject: Re: [elektro] smart radio kod


: Gyanítom valami elromlott a gépedben, vagy nem ártana vhol egy sw 
frissites
: neki... Ez nem normális üzem. Plane egy Ford-tol ami azért nem az alja 
kategoria...
:
: A
:
: On 2009. 05. 10. 9:27, Németh Janos wrote:
: > Igazad van dexter, hogy ezek a biztonsági dolgok túl vannak lihegve. 
Nekem,
: > ha akkumulátort cserélnek, és közben külso áramforrásról nem táplálják a
: > computert, meg a rádiót, akkor utána nem indul a verda, és nem szól a 
rádió.
: > Újabban, ha leadom az autót szervízre, akkor beteszek egy cédulát: "nem
: > szabad áramtalanítani". Vannak más memóriás készülékek is, ahol 
problémát
: > okoz az áramtalanítás, de ezeknél általában két párhuzamosan kapcsolt 
elem
: > van, és rá van írva, hogy mindkettot egyszerre nem szabad kivenni, mert
: > akkor törlodik a memória. Nem tudom az autóknál miért nem találtak ki
: > hasonló megoldást.
: > NJ
: >
: >
:
:
: