[elektro] smart radio kod

[Arpad]

Jolvanna, de hat milyen lenne mar, ha mindenki olasz autoval menne :P :)))

A.

2009. május 10. 11:48 Fuzesi Arnold írta, <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>:

> Ugy ertem h akkucsere utan nem normalis dolog h elmennek a beallitasok...
> Az oke h ha konfig valtozik akkor lehet matatni....
>
> Ezert szeretem tobbekkozt az olasz kocsikat.
>
> Alfaba beszereltem a gyári 10 hangszoros HarmanKardon erositos DSP-s hifit.
> Plug and Play volt. (Miutan a kabelt + ket maradek hanszorot beszereltem..)
> CD tár detto.
> Navigacios meghajto detto.
> Elektromosan behajlos tukroknek ott a kabelezes, detto mennek. Csak a
> kapcsolo
> konzolt kellett cserelni meg a tukor mechanikat.
> Tempomat detto, kapott egy tempomatos indexkart meg egy "tempomatos"
> ketaramkoros kapcsolot a fekpedalhoz, muxik szepen.
> GSM modult belerakom a fejegysegbe detto plug and play, van kihangositos
> integralt GSM... Esoerzekelos ablaktorlo szinten... radugom a szenzort -
> megy...
>
> stb stb
>
> Arnold
>
> On 2009. 05. 10. 11:33, Charles Hoss wrote:
> > Nem tudom ki gyartja a fordnak , de pl a pioneer fejegysegemnek szinten a
> negyhagszoro , no sub ,no aux bemenet a default beallitasa
> > Ott a funkcio vagy audio gomb tartos nyomasaval kell a menube belepni.
> >
> > Bye
> > dexter
> >
> > -----Original Message-----
> > From: Fuzesi Arnold <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
> > Sent: Sunday, May 10, 2009 10:31
> > To: elektro at tesla.hu
> > Subject: Re: [elektro] smart radio kod
> >
> > Gyanítom valami elromlott a gépedben, vagy nem ártana vhol egy sw
> frissites
> > neki... Ez nem normális üzem. Plane egy Ford-tol ami azért nem az alja
> kategoria...
> >
> > A
> >
> > On 2009. 05. 10. 9:27, Németh Janos wrote:
> >> Igazad van dexter, hogy ezek a biztonsági dolgok túl vannak lihegve.
> Nekem,
> >> ha akkumulátort cserélnek, és közben külso áramforrásról nem táplálják a
> >> computert, meg a rádiót, akkor utána nem indul a verda, és nem szól a
> rádió.
> >> Újabban, ha leadom az autót szervízre, akkor beteszek egy cédulát: "nem
> >> szabad áramtalanítani". Vannak más memóriás készülékek is, ahol
> problémát
> >> okoz az áramtalanítás, de ezeknél általában két párhuzamosan kapcsolt
> elem
> >> van, és rá van írva, hogy mindkettot egyszerre nem szabad kivenni, mert
> >> akkor törlodik a memória. Nem tudom az autóknál miért nem találtak ki
> >> hasonló megoldást.
> >> NJ
> >>
> >>
> >
> > -----------------------------------------
> >           elektro[-flame|-etc]
> >
> > -----------------------------------------
> >           elektro[-flame|-etc]
> >
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>