[elektro] McPherson, Double wishbone, Multilink stb

[Fuzesi Arnold]

http://www.alfaamore.hu/hirek/genf_cravero


"Cravero szerint a MiTo GTA prototípusának megalkotásánál nem csak a 
csúcstechnika használata, hanem a fogyasztás és a CO2 kibocsátás is fontos 
szerepet játszott. A technikai fejlesztésekrol szólva az elnök hangsúlyozta, 
hogy az új, 1.75 literes, 240 lóeros turbómotor a legjobb lóero/liter 
teljesítményu eroforrás, amit valaha alkottak, hiszen egy literre 137 lóero 
jut. Ezzel a MiTo GTA 250 km/h-s végsebességre és 5 másodperces gyorsulásra 
képes 0-rol 100-ra. Cravero a sajtótájékoztatón azt mondta: az 1.75-ös egy 3 
literes motor teljesítményét képes leadni, de egy kompakt motor fogyasztását 
es CO2 kibocsátását produkálja. A motorban abszolút csúcstechnológia 
dolgozik; közvetlen benzinbefecskendezés, kétoldali változtatható vezérlés 
és a DNA rendszer."

Csinos lesz ez a kis méregzsák...
http://www.alfaamore.hu/hirek/genf_mito

A.
----- Original Message ----- 
From: "Fuzesi Arnold" <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Saturday, March 14, 2009 10:08 PM
Subject: Re: [elektro] McPherson, Double wishbone, Multilink stb


http://www.cars.com/go/compare/trimCompare.jsp?acodes=USB80AUC181A0,USB80BMC112A0,USB80LEC181A0

azért vicces hogy az M3 BMW-nek csak sima golyalabas, IS-F-nek dupla
lengokaros, és csak az audinak multilink az elso felfüggesztése...

Mikozben a "putri olasz sehol sincs ezekhez" 7-8 éves konstrukciós messze
nem sportgép Lancia Thesis is multilink elol hatul.... Alfa166 meg 11 eves
konstrukcióként is kettos elol, multilink hatul...

maradok az olasz kocsiknal... :)


A.