[elektro] villamos biztonságtechnika

[János Zakó]

nem írtam erről, de mondjuk azt, hogy csak attól kell védeni hogy
agyonüsse az áram

2009/7/7 Info <info at kiralyelektronika.hu>:
>
>> Egy konkrét kérdés:
>> Ha vannak motorjaim frekvenciaváltókkal, akkor egy vész esetén le
> kell
>> választani minden motort a frekvenciaváltókról, vagy elég a
>> frekvenciaváltók tápját elvenni vagy esetleg mindkettő?
>
> Ez így kevés.
> Gondold el ha lift lóg a frekiváltón :)
> Vagy pár tonnás szerszám felemelve...
>
> Fogalmilag kell tisztáznod:
>  a vészgomb veszély megállítására, megelőzésére való. Ha van
> olyan munkafolyamat amit meg tudsz állítani vele akkor tedd azt, ha nincs
> akkor védőrácsot kell felszerelni, stb. Veszélyt nem okozhatsz azzal,
> hogy kikapcsolsz valamit amin terhelés lóg mert az elindulhat, leeshet.
> Tehát nem az a megoldás, hogy mindent kikapcsolunk, hanem meg kell
> állnia a mozgásnak de úgy !, hogy azzal a hirtelen megállással nem
> okozol veszélyt.
> Értsd ezalatt, hogy fékezéskor ha túlfeszhibával leáll a hajtás nem
> szüntetted meg a veszélyt, stb.
>
> Szóval ettől azért több kell.
> Motort akkor választunk le a frekiváltóról, vagy a frekiváltót a
> hálózatról ha SZERELNI KELL, tehát meg kell fogdosni a madzagokat
> kézzel.
> A legtöbb hajtás doksiában megadják a vészleállítás módját, hoyg
> ne szálljanak el a félvezetők benne...
>
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]