[elektro] Gaz helyett villany sincs.. Akku kerdes..

[Rácz Róbert]

Két VW-t mértem meg. Alapjáraton járatva mindegyik pontosan 14.4V.

Üdv:
    Rácz Róbert


----- Original Message ----- 
From: "mpityu" <elektrolista at freemail.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Friday, January 09, 2009 2:23 PM
Subject: Re: [elektro] Gaz helyett villany sincs.. Akku kerdes..


> Hali!
>
> Akkor legyszi lista segits
> :)
>
> akinek van a kezeben muszer, es nem tescos, hanem olyan, amiben bizik is.. 
> megmerne
> nekem mennyivel tolt az autoja? komolyan kerdezem!
>
> Kerdeztem opel forumban is nagy nemeteknel, es mindenki azt mondja, hogy a 
> 14,2-14,1 tok
> normalis ezeknel az autoknal..
>
>
> Az en muszerem (egyik sem..) rossz, a pajerot, es puntot amivel mertem, 
> egy ervenyes
> kalibralassal rendelkezo fluke
>
> az itthoni meg egy 3 eves 3890 Voltcraft, de ellenoriztem egy 3850-nel 
> is..
>
> Az akku tutti hulla, mert 16,5V eseten is csak 1A az ami belemegy.. 
> (probara, fel percig,
> labortaprol...) ez halal jele.. 14,4-rol 30mA
>
> Ha 55W izzoval terhelem, leesik a kapocsfesz 10,5V-ra azt viszont tarja..
>
> udv:mpityu
>
>
>
>
>> >
>> nem akarom azt mondani hogy rossz a muszered , de nagyon valoszinu .
>> a pajerorol pl konkretan tudom hogy a "zseles" , "spiral" akkuk nagy
>> gyilkosa , mert 14.4-5-ot tolt , igy abba csak hagyomanyos akkut javasol
>> a gyarto .
>> a 14.4 teljesen normal , altalanos - en 14.5-ot tartom a hatarnak ,
>> "zseles" starved electrolite akkuknal pedig a 13.8 a hatar .
>> ha az autod alul tolt , azt nem veszed eszre , csak amikor
>> leszulfatosodik , mert valamennyi toltes kerul bele , csak nem lesz
>> teljesen feltoltve - egy-ket inditasra eleg .
>>
>> bye
>> dexter
>>
>> >
>>
>> -----------------------------------------
>>           elektro[-flame|-etc]
>>
>
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]