[elektro] A technika o:rdo:ge

[Charles Hoss]

Bodosi Balázs wrote:
> En mar ultem es FAN-TASZ-TI-KUS. A szem fokuszaban van, igy aztan nem kell 
> fel- es lepillantani, hanem gyakorlatilag az uton kb 2m-rel latod magad 
> elott lent a kismeretu! erteket. Nem takar ki sem biciklizo kisgyereket, sem 
> ijedt tekintetu nyuszit . Ha tehetnem, csak ilyennel jarnek.
> Ha meg este zavaro lenne, ki lehet kapcsolni.
>
> Anno, MIELOTT kiprobaltam volna, pontosan igy gondolkodtam a kozepso, 
> magasra helyezett oracsoportokrol (hulyen nez ki, hogynezekmaoda 
> kifacsarodikanyakam, stb). Aztan egyszer veletlenul oda tettem egy kis 
> kijelzon a kocsi adatait - soha tobbet le nem pillantottam a hagyomanyos 
> muszerekre. A szemnek sokkal kevesbe faraszto oldalt pillantani, mint fel- 
> es le, valamint eros fokuszbeli es kontrasztviszonyokhoz alkalmazkodni.
> Azon kivul nekem, mint szemuvegesnek kulon kin, mert a muszerek pont a 
> lencse alatt vannak, igy meg a fejemet is biccenteni kell...vagy 
> rovaszemuveget hordani :)
>   

nem lehet hogy pont a szemuveged miatt jo neked ez a megoldas ?
nekem a renault espace vagy egyeb kozepkijelzos autokkal az a bajom hogy 
a periferias latomezom ugyan laposabb , de ettol meg a kozepso 
oracsoport sokkal nagyobb szogben ter el vizszintesen mit fuggolegesen  
- szoval egybeveve meg mindig rosszabb .

bye
dexter