[elektro] hűtő kompresszor - kompresszor gyanánt

[Moczik Gabor]

jhidvegi wrote:
> A kompresszor dugattyús, ha olajat talál berántani, mert pl sokat 
> töltöttél bele, vagy a belső szívónyílás olajba kerül akárhogy, akkor 
> rögtön megadja magát. Ezt kipróbáltam szétvágoott példányon: öntvénytörés 
> volt az eredménye.
> 
> Szerintem ezek olyan konstrukciók, hogy a kenés azáltal van biztosítva, 
> hogy a közeg maga visz valamennyi olajat is. Valahogy úgy, hogy a ciklikus 
> üzemmódban az edényben lévő közeg-olaj keverék megszívva felforr, 
> habosodik, és ebből a habból visz magával olajat is a nyomó oldalon. Tehát 
> vagy jönni fog olaj a kijáraton is, vagy nem lesz hosszú életű a cucc. 

Amit én használtam vákuum szivattyúnak, ott jött olaj a nyomó oldalon. 
Nekem a nyomó oldal "nem kellett" (bár ez mindegy), egy kis tartályba 
vezettem, aminek a tetején ment ki a felesleges levegő, az alján (ahol 
összegyűlt az olaj) meg egy pneumatika fojtótószelepen visszavezettem a 
szívó oldalra. Úgy állítottam, hogy csak igen lassan szívja vissza, így 
nem veszett el a vákuum.

Ugyanez működik nyomó üzemben is, csak akkor a leválasztó tartály 
nyomásálló kell legyen.

Nekem csak arra kellett, hogy ne fogyjon el a kompresszorból a 
kenőanyag, ha neked emellett fontos, hogy a kimenő levegőben a lehető 
legkevesebb olaj legyen, akkor azért kéne még ez-az, pl. ciklon szerű 
leválaszó, hogy az edény falára "felkenődjön" az olaj, onnan már nem 
kapja fel a kimenő levegő, mechanikus szűrő, stb... Meg kell nézni mi 
van egy gyári olajleválasztóban...

Barkács körülmények között vízleválasztó is működni fog szerintem. 
(vatera...)