[elektro] hűtő kompresszor - kompresszor gyanánt

[jhidvegi]

Balázs Bámer wrote:

> Remélem, így van. Most kipróbáltam portalanításra, pár percig ment. Rá
> volt kötve egy fogyasztásmérőre, 1400 Wattot vett fel 0,9 cos fi
> mellett (mondjuk ennek pontos mérését nem nagyon hiszem el). A

Pedig ez teljesen reális. Nem tudom persze, mekkora az a kompresszor.

> tekercselő szerint a motor szemre úgy 1 kW teljesítményű. A motor
> légbordás, ventilátoros. Bent a bordák között kézzel úgy 40-50
> fokosnak éreztem. Normális ez a melegedés?

Persze, bár inkább hosszabb idő alatt. Igaz, hogy nem írtad, hogy az a pár 
perc mennyi is. Ha 10 perc, az már elég hosszú idő. Ha 2, akkor nemtom, 
lehet, hogy jóval melegebb lenne a motor.

> Azért érdekel, mert a
> korábbi tulajnál leégett, és nem szeretném ezt megismételni. (a

Az előző kompresszorom szintén leégett. Azért, mert egy jó hosszú 
hosszabbítón át kapta a delejet. Nem mértem, de valszleg a fesz lent volt 
a béka segge alatt, mondjuk 200V alatt. Ekkor drasztikusan megnő a szlip, 
mivel a motor eleve a névleges nyomatéka körül jár. A forgórész fűti tehát 
szét az állórész tekercsét. Legjobb, ha valahogy kiméri az ember, milyen 
áramnál telítődik már a motor vasa. Onnan lehet tudni, hogy ha növeled a 
feszt, egy bizonyos pont után drasztikusan megnő az áram. Na ez a pont 
alatt érdemes a feszt kiválasztani, akkor nem fog leégni a motorka. (Ha 
nincs amúgy elcseszve a tekercs.)

> tartályban a nyomás 2 bar körül volt mivel nincs a cső végén elzáró,
> egyedül a kompresszor és tartály közti fémcső volt nagyon forró, de
> gondolom az úgy jó)

Igen, az hamar nagyon forró lesz.

hjozsi