[elektro] 2 akku, toltes

[Charles Hoss]

Moczik Gabor írta:
> Charles Hoss wrote:
>   
>> nem tok vilagos a szamomra hogy miert csinaljatok igy - egy onindito 
>> relative kis idot fogyaszt , nagy aramot - ehhez egy zselesnek eladott 
>> motorakku eleg szokott lenni - hiszen innen semmi nem fogyaszt 
>> folyamatosan - kapacitas nem kell , csak inditoaram .
>> az uzemi (nagy) akkurol pedig mehet a vilagitas , helyzetjelzo , 
>> futomotor , szellozo , belter , hangrendszer , veszvillogo stb . az 
>> amugy is azert olyan szep nagy , mert ezekre a lassu fogyasztokra 
>> mereteztek .
>>     
>
> Logikusnak tűnik, és akár teljesen jó is lehet, 6-10Ah tutira elég egy 
> indításra, viszont nem hiszem, hogy egy 6-10Ah zselés akksi hosszútávon 
> honorálja a 100A-es áramkivéteket.
>   
ami a motoromban van az 12 Ah , 190 CA .

> Viszont ha onnan közelítjük meg a problémát, hogy ha gyújtáson már úgyis 
> párhuzamosan vannak, akkor maradjon minden a nagy akkun, ahogy gyárilag van, 
> melléteszünk egy 10Ah-s másik akkut, ami álló motornál leválasztódik, ebben 
> van a "tartalék" energia vész esetére.
> Hátrány, hogy így a reléken átfolyik az indító áram is, bár gondolom 
> termikusan kibírja, kapcsolnia meg nem kell.
>   
nem kell atfolynia . az oninditoban mar van rele :)
annak a vastag kabelet oda kotod ahova akarod .
> Jó ez a levlista, tök más megvilágításba került a dolog, mint amit 
> elképzeltem. :-)
>   
brainstorming

en a pokban hasznaltam motorakkut (garazsban talalt , doglott , motort 
mar be nem indito peldanyt) fel evig . de a gagyi toltes kiforralta a 
vizet es a zselesek nem utantolthetoek . 13.8 max a doksi szerint , de 
elviseli a 14.4-et harom-negy evig , csak utana hirtelen hal meg .

bye
dexter