[elektro] can logger

[Erdos Zoltan]

ha minden auto mas,akkor mi ebben a szabvanyos?

mertemremelni, hogy egy lampakapcolas, index, gazpedal azert valamelyest 
szbvanyos..

vagy epp errol szol az autogyarto maffia, hogy nehogymar barmi jo legyen 
mashoz?

ennyire? mert akkor feladom.

ja, raadasul a cel autok valojaban kamionok :-)

Z.

Skandar Graun wrote:

> Az alap CAN üzenet 11 bit cím, max 8 byte adat, CRC, hossz, sallangok,
> veheted 12byte hosszúnak.
> Az extended kb 2 byte-al hosszabb
> A másik probléma, hogy minden autó más. Teljesen.
> Úgyhogy típusonként vissza kell fejtened az autókat.
> Nem egyszerű.
> Most el vagyok nagyon havazva, de júniusban visszatérhetünk rá.
> 
> 2009/4/27 Erdos Zoltan <silverst at t-online.hu>:
> 
>>ertem, akkor plusz igeny az esemenyek szurese :-)
>>
>>alapvetoen a vezeto akcioit kellene logolni, figyelni es abbol
>>faradtsagra, stb-re vonatkozo kovetkezteteseket levonni.
>>elso korben a logolas a kerdes, a tobbi utanna jonne.
>>
>>
>>Skandar Graun wrote:
>>
>>
>>>Akkor gondolj bele egy átlag autó másodpercenkénti 1000 üzenetébe,
>>>aminek nagyrészéről abszolút nem tudod, mit csinál és számold ki a
>>>tárterületet a logoláshoz.
>>>
>>>
>>>2009/4/27 Erdos Zoltan <silverst at t-online.hu>:
>>>
>>>
>>>>Hali!
>>>>
>>>>meggugliztam a subjbeli temat es meglepodtem mennyi a talalat.
>>>>
>>>>ami erdekes lenne, az egy standalone can logger, ami kepes napokig
>>>>ellenni kiolvasas nelkul, valamint van vmi emberi interface a seggen es
>>>>esetleg kepes idoszinkronban kijatszani adott idoponttol.
>>>>
>>>>Z.
>>>
>>-----------------------------------------
>>         elektro[-flame|-etc]
>>
> 
> 
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
> 
>