[elektro] nyomás adó

[Sztrikó János]

Bocsi, de mi a tököt akarsz te ezen így tesztelni? Ha nem bízol meg 
alapból a nyomástávadóban, akkor vásárláskor kérj hozzá a gyártótól 
mérési jegyzőkönyvet. A saját cuccod teszteléséhez elég egy 4-20mA-es 
áramgenerátor. A főhengerrel elég nehezen tudnál statikus nyomást 
előállítani, azt is mérni kell valamivel (aminek célszerűen pontosabbnak 
kellene lennie, mint a nyomástávadódnak), megbízhatóan össze is kell 
szerelni, satöbbi. Ilyen célokra nyomáskalibrátorokat használnak, pl. a 
Druck/GE gyárt ilyesmiket. Nekünk egy ilyen van: 
<http://www.gesensing.com/products/dpi610_615.htm?bc=bc_ps+bc_press_druck_port>, 
de csak 20 baros kézi pumpával.
Felejtsd el ezt a főhengeres dolgot és csinálj egy áramgenerártort. 
Lassan tekered fölfelé -> nő a nyomás, hirtelen letekered -> a palack 
megadta magát.
Ha tuti, hogy az A/D jól működik, akkor a mérőalgoritmus teszteléséhez 
áramgenerátor sem kell: JTAG-en vagy soros terminálon beadod a 
mikrovezérlőnek a mért értéket és figyeled az algoritmusodat megvalósító 
programrész kimenetét.
Szerintem.

Acs Gabor írta:
> Jó, tudom, lámer vagyok a témában.
> Van egy nyomásmérőm 1 db csatlakozással. A főfékhengeren van több is ugye? 
> Valahova kell a tartály. És akkor mit tapossak a főfékhengeren? Mert ugye az 
> autón ott a pedál.
> Van ebben valami szelep, vagy mitől fog benne a nyomás megnőni? Bocs, de 
> tényleg nem láttam még közelről ilyet, és próbálom elképzelni. Eddig azt 
> hittem, hogy a pedál lenyomásával létrejövő nyomást közvetíti a fékek felé 
> (szervo nélküli autóban). Vagy itt is erről van szó, csak nekem kell a nagy 
> nyomást valahogy kifejteni, és amíg nyomva tartom, addig lesz nyomás?