[elektro] harang

[otto]

Hello!

Én egy harangrendszer vezérlő szekrényét újítottam néhány hónapja fel.
Abban nem volt semmi trükk.
A 230V 50Hz-et a vezérlőóra rákapcsolta egy dióda hídra amelynek a kimenete
a haranghúzó tekercsre volt kötve,tehát a tekercs egyenfeszültséget
kapott.Amikor a harang kilendült,akkor a tekerccsel sorban lévő
higanykapcsoló megszakította az áramkört. Négy harang volt,négy tekerccsel,2
dióda híddal.Két harang szólt csak. Csináltunk még 2 db dióda
hídat,bekötöttük,a nem működő harangokra,akkor azok is megszólaltak.
Semmi különleges megoldást nem láttunk.
A negyed,fél,három negyed és egész órákat egy zsiguli ablaktörlőmotor
ütötte,egy mechanikán keresztül.
A motor elektromosan reteszelve volt,hogy amikor harangoznak,akkor ne tudja
"ütni" az időt.

Üdv. Ottó

----- Original Message -----
From: "May Károly" <k.m-controller at chello.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Tuesday, September 02, 2008 10:47 AM
Subject: Re: [elektro] harang


> > Úgy állítják meg, hogy 180fok fáziskéséssel rántják a harangot.
> > Tehát amikor a harang húzza ki a vasmagot a tekercsből.
> Igen, ezért írtam, hogy:
> " A kézen fekvő szolenoid lassító alkalmazása
>  nem kivitelezhető mert a mozgató
>  szolenoidhoz (és vezérléséhez) csak 2 drót
>  megy fel a "központi" vezérlőből."
> A központi vezérlő kiadja a 230V-ot a toronynak,
> majd a harangozás végénél lekapcsolja, tehát nem
> lehetséges 180 fok késleltetéssel lassítani mert nincs
> fent delej.
> Azért kérdeztem, hogy a régi higyanykapcsolos vezérlésnél
> miként oldhatták meg a feladatot mert az sem tudott
> "kontrázva" fékezni.
> Biztos valami mechanikus beállítás vagy ??
> MKároly
>
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]