[elektro] parkolas -elektro

[Skandar Graun]

Én aktív rfid-t használnék, valamint nem alulról támadnám a tekerccsel
az autót, hanem felülről. Az ablakokon mégiscsak jobban átlát a cucc.
A kilépés pedig csak akkor lehetséges, ha leadta a kártyát.
A torlódást pedig esetleg több kijárattal és torlódásfigyelős
forgalomirányítással lehet valamennyire megoldani. De a kijáratok
áteresztőképessége véges, ezért teljesen jó megoldásra ne számíts.

2008/5/25, Erdos Zoltan <silverst at t-online.hu>:
> Hali!
>
> Geza parkolos dolgairol beszelgettem par emberkevel tegnap este
> gyogy-strandolas kozben...
> olyanokkal, akik epp parkolohazban reszelgetik kormeiket, mondhatni eleg
> konkretan.
>
> de felmerult par otlet. pld, hogy a szokasos bekamerazas mellett jo
> lenne tok elektronikus parkolhely es auto nyilvantartas.
> mondjuk a belepo auto vmi rfid-s kartyat kap, a belepesnel a rendszerben
>  rendszammal osszerendelve. Aztan ha beall vhova, akkor az adott
> hellyel is. igy az auto is hamar megtalalhato, meg a tenyleges ido is
> nyilvantarthato. es persze lehet rfid-s berleteket is kiadni, avagy
> hovegi egyben elszamolasra, szamlzasra.
> Azonban felmerul a kerdes, hogy egy padlobetonba agyazott tekercs es egy
> autoban valahol bedobott rfid tavolsaga es arnyekoltsaga (fem kaszni)
> mennyire teszi eletkepesse a megoldast?
> valamint, ha az azonosito az autoban marad, akkor a kilepeskori
> elszamolas, fizettetes hogy oldhato meg okosan, torlodasmentesen
> (varhato eset a parkolo hirtelen tomeges elhagyasa pld egy rendezveny
> vegen), valamint a kilepoktol az azonosito visszanerese (alkalmi parkolo
> hasznalok)
>
> aki mar csinalt ilyet, attol szivesen kerdeznek.
> Mivel meg erosen elokeszito stadium van, nem konkret melo, igerni nem
> tudok, de aki benne van, konnyebben palyazhat... talan.
>
> Z.
>
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>