[elektro] Ajudi A6 megin'

[Torok Imre]

        Sziasztok!

Ugy  latom, mar leult az A6 koruli por, amit a honap elejen kavartatok
fel. Akkor en most megint felkavarnam!

Belefutottam  egy  ilyen  autoba,  szinten 2.5 V6 TDI a szerencsetlen.
98-as   gyartmany,  asszem  AFB-s  motorkodu.  A  tortenete:  szokasos
fenntartasi  munkalatokat  vegeztek rajta(szijcsere, olajcsere...stb),
plusz  turbo  felujitas  es  elektronikus  adagolo  javitas/felujitas.
Osszerakas utan a motorja tekert, de nem indult be.

Jelen pill diagnosztika:
   - gyujtasradaskor forele meghuz, motorvezerlo megkap minden
   feszultseget.
   - immo lampa szepen kialszik.
   - izzitas lampa egy pillanatra sem gyullad fel.
   - diagnosztikai kabellel nem tudunk semmit sem kiolvasni a
   motorvezerlobol, minden mas vezerlo szepen lathato, az ecu nem.
   - ABS vezerloben a kov hibauzenet: data powertrain: missing message
   from ecu
   - can-buszon nincs adatforgalom (a motorvezerlotol)
   - uzemanyag szivattyu relejet sem huzza meg egy pillanatra sem.
ECU-ban:
   - 5V-os tapfesz a processzor, memoria es egyeb ic-k reszere
   stabilan megvan.
   - LM317-es smd stabilizator kimenete mintha nem lenne stabil,
   13.8V-os bemenore 12.4V korul van a kimeno, de ha csokkentem a
   bemeno feszt, akkor a kimenoje is esik.
   - egyik mikroproc mintha allando reset-ben lenne. Van a proc-nak
   egy /RESETIN es egy /RESETOUT portjai. a bemenete H-szinten , mig a
   kimenete L-szinten van.

Velemenyem:
   - szerintem vagy a 317 feszultsege nem jo, ami reset-elheti a
   procot, vagy megszaladt a 317 stabilja, kinyirva ezzel nehany
   illeszto aramkort ???

Masik:
   - ha egy processzor nincs leallitva resettel, megkapja a kvarcot,
   es attol fuggetlenul, hogy a bennelevo program fut vagy nem, a
   cimvezetekeknek 'peregniuk' kellene, nem? honnan latom ilyenkor,
   hogy a proc megy vagy nem???

Na, ennyit egyelore, igy keso ejjel!

Koszonom a segito szandekot!

Udv!
Imre