[elektro] ve'rzo" hutoszekreny

[jhidvegi]

Moczik Gabor wrote:
> Mi okozhatja hogy 20 fokon a kondenzatorban gyulik ossze folyadek
> allapotban, 10 fok alatt meg a kompresszorban?

Neeem, szó sincs erről! Ha meleg van, akkor is lenn lesz a folyadék, ha 
sokáig nem volt bekapcsolva. De a kompresszor elég tömegáramot képes 
szállítani (mert a gőz magasabb nyomású), és képes akkora nyomást 
összehozni a kondi részben, hogy elkezdődjön a lecsapódás.

> A viszkozitas meg csokken, kisebb viszkozitasu anyag kisebb
> nyomasesest szenved a kapillarison.

Mindenképpen elég a nyomásesés, ha folyadék van ott, és nem 
mindenképpen, ha gáz (gőz) van ott.

>> Képes az 20-at is, de ha az áramlásnak bármiért nem áll ellen semmi,
>> akkor hiába tud, nem lesz nyomás.
>
> Na ezt ki fogom probalni, de en ugy gondolom hogy az a hosszu
> kapillaris jelentos fojtast ad gozre is.

A 20-at nem hitted el egyből? Nagyon kicsi a térfogatáram, szóval gőz 
esetén nem biztos, hogy olyan nagy az a fojtás.

> Annyiban nem mas, hogy az olaj is folyadek, ezert hoztam fel.

Aha. Szóval aszondod, hogy az olaj is feljuthat. Ha így van, akkor 
mindig elindulna a hűtő. De nekem van egy olyan érzésem, hogy az olaj 
csak akkor jut tovább, ha a kompresszorházban felforr a lötty, és a 
habokban lesz olaj, az jut bele, és azt tudja továbbpöfékelni, addig nem 
annyira. Még az is lehet, hogy ha sokáig jár ebben a nemműködő 
állapotban, besül az egész - hacsaknem van valami más trükk az 
olajozásra. Pl felveri valami alulról, a karteroldalról (a dugattyú 
hátuljára).

> Biztos meg lehet, valahogy dolgozni is kell vele, szerintem legalabb
> 0.7-1mm fala van.

Aha. Nagyom komoly kis cső ez!

> Hat igen, csak az allitas egyiranyu, szetfele mar nehez lesz, es nem
> tudod hogy mennyit nyomhatsz rajta. Legalabb egy nyomasmero kene hogy
> latni lehessen mi tortenik...

Ezért kérdeztem. Ha elég vastag falú, akkor egy kis oválisra nyomás még 
részben visszacsinálható.

hjozsi