[elektro] Chip-tuning

[Fekete Róbert]

hát nem tom akkor már inkább szervo mocik
nézegetem a youtube-n egész ranyos lineáris szervók vannak
és még talán lehetne gyorsakat is találni

persze még sosem próbáltam vákkumot összegyüjteni, vajon mekkora tartály 
kellene hozzá hogy menjen stabilan


a váltó átalakításába amikor már a fogaskerekeket kellene megbolygatni 
talán nem mennék bele inkább
akkor már a sima robotizált váltó és annyi

most jutott eszembe : mint a flopy meghajtóknál
van egy fémszalag és az van a két végén feszítve magára a fejre és a 
moci meg áll....




Dexter írta:
> Fekete Róbert írta:
>> végül is egy jó mechanika ami a kuplungolást és a váltást megcsinálná...
>> talán fel lehetne hsználni a motor olajnyomást...
>>   
> nem kell az olajrendszert babralni , eleg az indulaskori vakuumbol par 
> litert eltenni egy tojastartoba es kesz - a jo benne az hogy a zsakok 
> egyben limitaljak az erot - igy nem durja szet a szikront , nem uti meg 
> a valtot .
>> az egyesben induláshoz biztos valami propor szelep ( vagy hogy irják? Béla?)
>>   
> ehhez semmi nem kell - gaz nelkul a szivotervakuum oriasi - ezt szepen 
> raengedni a kuplung mogotti mechanikahoz kotott zsakra , igy kiemel , 
> ahogy hozzaersz a gazhoz , zar a mechanika ahogy visszajon a 
> szivoternyomas . motorfeknel elektromosan kapcsolhato hogy legyen-ne legyen
> 
> a valto kart pedig a harom szaru H idomon mozgatni nem problema - x-y 
> irany - csak ezt konnyebb lenne valamilyen elektromos modszerrel valtani 
> - mondjuk a vizszintes szarba vakuummal fel-le , oldalra pedig 
> elektromosan mozgatni - par tiz millisec eleg a valtashoz , a 
> pozicionalas hosszabb lenne .
> valtaskor a gaz attetel forgaspontjat elhuzni , igy elvenni a gazt ugy 
> hogy a pedalon nem erzodik , , vakuum megno -> kuplung old , valt , gaz 
> vissza -> kuplung zar . kesz .
>> kipörgő kerekekkel is tudj indulni :D
>> (nekem az enyémmel betonon is sikerált anno ez a mutatvány)
>>   
> erre a jeep eleg . ott meg harmasban is eleg ilyen idoben a gaz :)
>> és már csak a bajuszkapcsoló hiányzik, mint a F1-es autóknál a kormány 
>> mögött van :)))))
>>   
> az egesz arra menne ki hogy a valtokar eltunjon kozeprol es a valtobol 
> jovo rezgest semmi ne hozza be az utasterbe .
>> komolyan mondom már csak poén szinten érdemes lenne vele szórakázni
>> sőt a magasabb sebességfokozatokban nézni a fogaskerekeket és szinkonban 
>> vannak akkor összecsattintani őket kuplung nélkül
>>   
> ehhez nem kell semmi - csinaltak egy valtot ami full mechanikus es 
> teljes terhelesen lehet vele valtani :
> http://en.wikipedia.org/wiki/Zeroshift
> itt a mukodeserol szolo animacio - ezek alapjan egy jelenlegi mech valto 
> is atalakithato kuplung nelkulire par alkatresz cserejevel - siman 
> megmarad a kar es huzhatod akarhova , akarmekkora terhelesnel . eredeti 
> cucc .
> 
> bye
> dexter
> 
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>