[elektro] auto standby

[Fuzesi Arnold]

-kulon alkatresz emiatt a megbizhatosaga kisebb mint 1db FET-nek.
(forrasztasi hiba stb stb)
-fel kell tenni plussz ido, melo, anyag, hibalehetoseg, logisztika stb

FET meg amugy is felkerul.
Sziliciumon az a plussz terulet ingyen van szinte nagytetelben.
+1 labbal több kell csak ami emlitesre melto tetel, de a sonthoz kepest
smafu..
100e-res darabszamokrol beszelunk.

Tularam meg mint olyan nincs ertelmezve....akkor megy tönkre amikor a FET.

Autoipar Józsi... külön állatfaj... nem fogjak uA pontosan tartani az
50mA-t egyreszt.
Zarlatra meg vannak kapcsolastechnikak...a bizti akkor olvad ki sokszor
amikor ez a kapcsolastechnika mond csodöt.
Sok olyan alkatresze van a kocsinak amit siman rövidrezarhatsz, nem fustol
el, csak hibat jelez. Pl injektorok , kp zar motorok ilyenek.
(ez utobbiak ujabban már nem bimetalosak... benne van az is, de csak amiatt 
hogy ne vagja le az ember ujjat ha az elektronika megzuhan. Alfa GT-ben 
lattam olyat h ratettem a kezem eppenhogy es azonnal megallt, majd kicsit 
vissza is ment. De a szorulast megoldotta, arra csak extrem esetben zuhan 
meg. Olyankor ujra be kell tanittatni valahogy...vegallasokra stb. Elegge 
meg van kavarva...de mukodokepes nagy atlagban.

Arnold
----- Original Message ----- 
From: "jhidvegi" <jhidvegi at gmail.com>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: 2008. április 13. 22:03
Subject: Re: [elektro] auto standby


Fuzesi Arnold wrote:
> Rendkivul olcso, megbizhato, robosztus. Ennel több nem nagyon kell..

Jó, de ugye a fesz-esés és a zárlatbiztosság... szóval mitol olyan
megbízható? A feszesés meg ugye néhány milliohmon van. Söntöt meg jóval
kisebbet is lehet csinálni. Marha megbízható, robusztus,
tönkretehetetlen. :-)

hjozsi

-----------------------------------------
          elektro[-flame|-etc]