Re: vízszintérzékelő

[trebi at algoritmic.hu]

jhidvegi wrote:
> trebi at algoritmic.hu wrote:
>
>> Azok bizony. Ez különösen, de az európaiak sima záróérintkezője is
>> az. Egyszerűen annyira sűrű a benzingőz a tankon belül, még töküres
>> állapotban is, hogy messze túl van a begyújthatósági határon.
>> A tankban lévő érintkező szikrájától még soha egyetlenegy autó se
>> gyulladt ki, vagy robbant föl. Pedig létezik tankba lógatott
>> benzinpumpa is, kefés motorral, nyitott megoldással, hogy a benzin
>> kenje a keféket. Folyamatosan szikrázik mint a rosseb, 10 ampert
>> simán felvesz a legtöbb.  Oszt mégis béke van, mert a benzintank
>> tudja a fizikát. :)
>
> Akkor ez az oka annak, hogy "járó motorú autóba tilos tankolni"?
> Tehát, ha nincs leállítva a gép, akkor ciki a tanksapkát kinyitni,
> mert lehet, hogy a kiszellőzés előállítja a robbanóképes elegyet?

Azt hiszem, részben igen - de talán inkább az automata váltók miatt lehet, 
szerintem, mert ott időnként elszabadul a kocsi, ha mondjuk belerúg a gyerek 
a váltóba, oszt viszi a kútoszlopot is, vagy elszakítja a csövet aztán 
benzináradás lesz.
De valójában nem tudom, csak tippelek az okra. Trabantnál még értettem, mer 
ott a motor fölött kellett tankolni. :)

Trebitsch